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Fórmula 1: Una nueva hegemonía comienza

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Jorge Mateos Márquez / @mateosm / Deportes 3.0

(08 de junio, 2014).- La séptima fecha del Campeonato Mundial de Fórmula uno inció en Montreal. La competición arrancó el viernes por la tarde con las carreras de práctica y el sábado 7 de junio con las carreras de clasificación para dar pasó al Gran Premio de Canadá el domingo 8 de junio.

La máxima categoría del deporte motor -que actualmente cuenta con dos mexicanos- cambió de reglas para la temporada 2014 sobre todo en el aspecto mecánico de los autos, lo que ha beneficiado a algunos equipos constructores como es el caso Mercedes, que durante esta temporada ha conquistado todos los Grandes Premios del campeonato con Nico Rosberg y Lewis Hamilton.

De esta forma, Mercedes se perfila como el nuevo controlador absoluto del mundial de Fórmula 1, pues es el equipo que mejor ha sabido aprovechar el cambio en los motores y sus pilotos se han adaptado bien a los nuevos autos, ganando 6 carreras de 6 y esto podría representar el inicio de un nuevo imperio de Mercedes en la categoría.

La Fórmula 1 es un deporte que se presta para las hegemonías, pues los constructores que cuentan con los recursos necesarios pueden mantener sus éxitos por varios años. El equipo austriaco de Red Bull mantuvo el control de las competiciones durante las últimas 4 temporadas pasadas. De la mano del alemán Sebastian Vettel, Red Bull ganó el Campeonato de Constructores en los años 2010, 2011, 2012 y 2013 y Vettel el Campeonato Mundial de Pilotos en los mismos años, quedándose sólo a un campeonato de igualar la mayor hegemonía registrada en la F1.

En las temporadas 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004, el rey absoluto de la Fórmula 1 era el también aleman Michael Schumacher, que con Ferrari consiguió la época dorada que tanto habían buscado los italianos después de muchos años de malos resultados. Asimismo, Schumacher consiguió diversos records como ser el único piloto en subir al podio en las 17 carreras de la temporada 2002, el de más carreras ganadas con 91 y en su último año con la Scuderia Ferrari se consolidó como el piloto con más títulos mundiales con 7.

Uno de los dominios más recordados en la historia de la Fórmula 1, es el del extinto equipo Honda Marlboro McLaren con Ayrton Senna y Alain Prost al frente. Los coequiperos de esa escudería eran tan competitivos que llegaron a tener una gran rivalidad y los mundiales de la categoría se reducían a ese equipo, en donde la competencia de todo el campeonato se centraba en Senna y Proist, que durante 4 temporadas consecutivas, de 1988 a 1991, dieron a su equipo los títulos del Campeonato Mundial de Constructores.

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