Especialistas, señalaron que en la Administración de Enrique Peña Nieto, se dejó morir el sistema nacional de refinación y esta situación podría hacerse crónica si no se invierte en recuperar las refinerías del país.
Durante el gobierno de Felipe Calderón la actividad se estancó, pero para la Administración siguiente, las seis refinerías reportaron una caída estrepitosa en su nivel de utilización.
De 2012 a 2018, la capacidad de refinación de gasolinas de Cadereyta cayó 33%. En Madero cayó 90%, Minatitlán 62%, Salamanca 4%, Salina Cruz 41% y en Tula 53%.
Por ello al termino del 2018, el 78% del consumo de gasolina se cubrió con importaciones, cuando en 2012 era 49%, según estadísticas de la Secretaría de Energía.
Actualmente el sistema nacional de refinación opera apenas al 40% de su capacidad y dos refinerías están fuera de operación desde la administración pasada.
Según los especialistas, el presupuesto asignado para este año es insuficiente, pues de los 2 mil 800 millones de dólares proyectados para esa actividad, 2 mil 500 millones serán para construir Dos Bocas, dejando 300 millones de dólares al resto de las seis refinerías, explicó Gonzalo Monroy, director de la consultora GMEC.
Oscar Scolari, CEO y fundador de Rengen, empresa dedicada a la construcción de refinerías, agregó que con inversión suficiente, en un máximo de tres años, las seis refinerías podrían estar funcionando.
“Hay plantas que están paradas por un compresor, no les dieron recursos y las plantas empezaron a caer”, afirmó Scolari.
ccca.
