La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) entregó a los especialistas y representantes de aerolíneas el proyecto de rediseño del espacio aéreo para la operación del Sistema Aeroportuario Metropolitano que abarcará los aeropuertos de Ciudad de México y Toluca, en una primera etapa, y Santa Lucía en una segunda.
“Se explicaron los resultados de las simulaciones y de los nuevos procedimientos de vuelo y el diseño preliminar de las rutas de tránsito. En el evento se dio respuesta a las dudas de los especialistas sobre la factibilidad del aeropuerto de Santa Lucía”, dijo en un comunicado el Seneam.
La presentación del Plan del Espacio Aéreo Mexicano se realizó ante directivos y operadores de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), el Colegio de Pilotos Aviadores, el Colegio de Ingenieros en Aeronáutica y la Agencia Federal de Aviación Civil.
El proyecto de rediseño confirma la factibilidad del servicio de navegación entre el Sistema Aeroportuario Metropolitano, contará con un equipo mejorado de navegación, comunicación y vigilancia que cumple con estándares internacionales, además de tecnología de punta y procedimientos de navegación basados en la performance, conocida como PBN.
El Seneam presentó en un video el funcionamiento del sistema PBN; es decir, de “navegación aérea basada en la performance de la aeronave”
