Como parte de un ambicioso programa de infraestructura marítima, el Gobierno de México modernizará seis puertos estratégicos con una inversión pública superior a los 60 mil millones de pesos, con el objetivo de aumentar la competitividad comercial, atraer inversiones privadas y consolidar vocaciones turísticas y logísticas.
El almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina, informó que las obras abarcan mejoras en infraestructura portuaria, ampliación de terminales, dragados, desarrollo urbano y construcción de escolleras, así como nuevos servicios turísticos.
Ensenada: vocación turística y nueva terminal de ferris
En Ensenada, Baja California, se construye un centro de control de tráfico marítimo con avance del 70% y se ampliará la dársena de ciaboga, lo que permitirá recibir cruceros de gran tamaño. Además, se proyecta trasladar las operaciones de carga al puerto El Sauzal, con una inversión de 4,900 millones de pesos, sujeto a consulta pública y estudios ambientales. También se construye una terminal de ferris hacia San Diego, una nueva marina y un parque lineal para mejorar el acceso turístico.
Manzanillo: hacia el liderazgo continental en contenedores
En Manzanillo, Colima, destaca la reubicación de la terminal de Pemex y el desarrollo del nuevo puerto en Cuyutlán, que contempla cinco terminales con muelles de 1,500 metros cada uno. La inversión pública asciende a 18,748 millones de pesos y se espera atraer más de 88 mil millones en capital privado. Las obras convertirían a Manzanillo en el puerto líder de América Latina en movimiento de contenedores.
Lázaro Cárdenas: nodo logístico e industrial
En Lázaro Cárdenas, Michoacán, se desarrollará la Isla de la Palma con inversión pública de 4,887 millones de pesos. Además, se construirán un periférico urbano, se ampliará el aeródromo local y se mejorarán las aduanas y recintos fiscalizados. Se suman inversiones privadas por más de 5,700 millones de pesos, incluyendo terminales especializadas y de autos.
Acapulco: transformación con enfoque turístico
En Acapulco, Guerrero, se definirá una vocación netamente turística. Se habilitará un sistema de transporte marítimo llamado Marina Bus, se remodelará el jardín del puerto, el malecón y se reactivará el muelle marginal. Asimismo, se contempla una nueva terminal de cruceros y un estacionamiento con áreas comerciales, con más de 600 millones de pesos de inversión privada.
Veracruz: expansión y eficiencia logística
En el puerto de Veracruz, se construirá una escollera de 3 mil metros para proteger la Bahía Norte y permitir el uso pleno del puerto ampliado. Con más de 7,700 millones de pesos de inversión pública, también se desarrollan subestaciones eléctricas, una torre de control marítimo, y se moderniza la aduana para descongestionar la ciudad. La iniciativa atrae inversiones privadas por más de 4 mil millones en terminales turísticas y de carga mixta.
Progreso: conexión estratégica para el Caribe
En Progreso, Yucatán, se inició el dragado del canal de navegación con inversión estatal de 1,500 millones y federal de 9,200 millones de pesos. Se construirán dos plataformas de 40 hectáreas cada una para ampliar la capacidad del puerto, clave para el abastecimiento del Caribe mexicano y el comercio peninsular. La obra consolidará a Progreso como el principal puerto de la región sureste.
Estos proyectos, explicó el almirante Morales Ángeles, están diseñados para potenciar las capacidades logísticas, ordenar el crecimiento urbano portuario y fomentar el desarrollo regional.
