La construcción y diseño de 100.05 km del primer subtramo del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo despertó el interés de tres consorcios (liderados por ICA, Comsa y Gami), los cuales entregaron sus propuestas técnicas y económicas este viernes a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).
En el proceso de licitación internacional participaron 40 empresas y, de acuerdo con el acta de presentación y apertura de proposiciones, 15 están involucradas en la etapa final.
Ruta Querétaro-Irapuato cuenta con 11 propuestas
Asimismo, para construir el primer subtramo del tren de pasajeros de la ruta Querétaro-Irapuato, se recibieron 11 propuestas con montos que van de los mil 83.1 millones de pesos a los 16 mil 915.9 millones de pesos, según detalló el acta de presentación y apertura de proposiciones de la licitación.
En las ofertas se encuentra Recal Estructuras, Nexumrail y Recal Leasing, Mota Engil, por ejemplo: Calzada Construcciones, Construcciones y Dragados del Sureste, ASCH Infraestructura y Servicios propone 5 mil 774.5 millones de pesos para la construcción del tren.
Por otra parte, Mota-Engil México, Mota-Engil Aeropuertos del Norte, Mota-Engil Engenharia e Construcao Africa, entre otras, propuso 6 mil 579.4 millones de pesos.
El fallo del concurso se conocerá el 18 de agosto, como adelantó el miércoles reciente el titular de la agencia, Andrés Lajous.
