México está empujando una negociación clave con Estados Unidos: el reconocimiento formal del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) como sedes comerciales estratégicas, una medida que —según la presidenta Claudia Sheinbaum— permitiría atraer más vuelos, fortalecer el sistema aeroportuario y consolidar al Valle de México como un corredor aéreo regional.
El tema fue retomado durante la Mañanera del Pueblo de este jueves 11 de diciembre, donde la mandataria afirmó que su gobierno mantiene un diálogo continuo con autoridades estadounidenses para avanzar en una ruta común que favorezca la conectividad aérea.
Mesa de trabajo con Estados Unidos: más vuelos y reconocimiento pleno
Ante cuestionamientos sobre posibles restricciones, Sheinbaum aclaró que no existe ninguna limitación adicional para los vuelos mexicanos hacia Estados Unidos. La única exigencia vigente es que las aerolíneas “reporten previamente cuáles son los vuelos que van a llegar a Estados Unidos”, señaló.
La mandataria detalló que existe una mesa de trabajo activa enfocada en dos puntos centrales:
- Reconocimiento de AIFA y AICM como aeropuertos estratégicos.
- Apertura de más vuelos, especialmente comerciales, hacia y desde Estados Unidos.
“Nuestro objetivo es que se reconozca por parte de Estados Unidos la importancia de los dos aeropuertos”, subrayó.
AIFA, pieza clave en el rediseño aéreo: “Queremos que lleguen muchos más vuelos”
Sheinbaum enfatizó que el propósito no es solo mantener el flujo actual, sino expandir el volumen de vuelos hacia el AIFA, que ya concentra operaciones de carga y busca mayor presencia comercial.
“Nuestro objetivo es que Estados Unidos incluso ayude a que lleguen mucho más vuelos al AIFA y estamos en ese proceso”, afirmó.
Recordó que, dentro de la región centro, existen diversos aeropuertos —Toluca, Querétaro, Cuernavaca—, pero los principales nodos son el AIFA y el Benito Juárez, por lo que su fortalecimiento beneficia a todo el sistema aeroportuario.
Avances y una posición firme en el diálogo aéreo
La mandataria reiteró que los cargueros instalados en el AIFA “no se quieren ni siquiera regresar al Benito Juárez”, lo que demuestra —dijo— que el aeropuerto mexiquense se está consolidando como punto de operación para este tipo de servicios.
Aunque las negociaciones continúan, Sheinbaum aseguró que hay avances y que la comunicación con las autoridades estadounidenses se mantiene abierta para lograr un acuerdo que favorezca a ambos países y permita un crecimiento ordenado y estratégico del tráfico aéreo.
Un corredor aeroportuario con potencial regional
El gobierno mexicano insiste en que el Valle de México cuenta con una red aeroportuaria complementaria, donde cada terminal tiene funciones específicas pero en conjunto conforman un sistema robusto.
La apuesta, dijo Sheinbaum, es que Estados Unidos reconozca ese potencial y apoye la expansión de conectividad, especialmente hacia el AIFA, que continúa sumando rutas, servicios logísticos y presencia internacional.
