El Plan Integral para la Zona Oriente del Estado de México avanza con una bolsa de inversión superior a 10 mil millones de pesos destinada a fortalecer el transporte público, mejorar el acceso al agua potable y modernizar la infraestructura urbana en municipios con rezagos históricos, de acuerdo con el reporte presentado durante la conferencia presidencial.
En materia de movilidad, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó que tan solo en 2026 se canalizarán 2 mil millones de pesos para reforzar el sistema de transporte público en la región, como parte de una inversión total estimada en 3 mil 400 millones de pesos. Entre los proyectos destaca una nueva ruta de trolebús en Ixtapaluca, desarrollada en coordinación con la Agencia de Trenes, así como la ampliación y fortalecimiento de diversas rutas del Mexibús, cuyas obras iniciarán en abril.
El plan también contempla una intervención relevante en infraestructura vial. Con recursos por 5 mil 300 millones de pesos, de los cuales 317 millones ya fueron ejercidos en 2025, se ampliarán y modernizarán puentes en distintos puntos del oriente mexiquense. Para este año está previsto el arranque de 19 obras de este tipo, orientadas a mejorar la conectividad regional.
De forma complementaria, se pondrán en operación 10 trenes de pavimentación, uno en cada uno de los municipios incorporados al programa, con el objetivo de atender vialidades secundarias y mejorar las condiciones de tránsito en zonas urbanas y habitacionales.
El componente de seguridad y espacio público incluye una inversión adicional de 3 mil millones de pesos para la construcción de 200 kilómetros de senderos seguros, que integrarán iluminación y adecuaciones urbanas para favorecer la movilidad peatonal y reducir riesgos en el entorno.
En el rubro hidráulico, la Comisión Nacional del Agua reportó que el plan considera 101 acciones para mejorar el suministro de agua potable y reducir vulnerabilidades en una región que históricamente ha enfrentado escasez. De ese total, 29 obras fueron concluidas en 2025, mientras que 72 presentan un avance promedio del 72%. A estas acciones se suman trabajos de drenaje orientados a prevenir inundaciones.
Las autoridades federales señalaron que el Plan Integral Zona Oriente busca atender de manera simultánea movilidad, servicios básicos y espacio público, con una visión de largo plazo enfocada en reducir desigualdades y mejorar la calidad de vida en una de las regiones más pobladas del Estado de México.
