La Ciudad de México ha iniciado una fase decisiva en la modernización de su movilidad. La actual administración, encabezada por Clara Brugada, puso en marcha el programa de sustitución de microbuses grises con modelos obsoletos por unidades eléctricas de última generación. Esta medida busca no solo mejorar la calidad del servicio para los usuarios, sino también reducir drásticamente las emisiones contaminantes en la capital.
Impulso económico para la modernización
Para facilitar este cambio, el gobierno de la ciudad ha incrementado el incentivo económico para los concesionarios. Se otorgará un apoyo de 900 mil pesos por cada unidad que sea enviada a chatarrización, siempre y cuando se sustituya por un vehículo eléctrico. Este monto representa un aumento significativo respecto a administraciones anteriores, diseñado para cubrir una parte importante del costo de las nuevas tecnologías sustentables.
El fin de una era en el transporte
La salida de los microbuses grises ha sido un objetivo planteado desde hace varios años, pero es en este 2026 cuando se busca concretar la extinción total de estas unidades que superan los 30 años de antigüedad.
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Diagnóstico: Durante décadas, los microbuses fueron la columna vertebral del transporte, pero su deterioro mecánico y ambiental los volvió inviables.
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Transición progresiva: El proceso comenzó con la sustitución por camiones de diésel menos contaminantes, evolucionando hoy hacia la electromovilidad.
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Meta 2026: La meta actual es retirar las últimas unidades obsoletas que circulan en alcaldías con alta demanda para consolidar corredores de transporte modernos y seguros.
Durante el evento de arranque de chatarrización, las autoridades y actores clave destacaron los siguientes puntos:
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Clara Brugada, Jefa de Gobierno: Enfatizó que esta acción es parte de una “revolución del transporte” que prioriza el bienestar de quienes menos tienen, asegurando que el oriente de la ciudad será una de las zonas más beneficiadas.
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Secretaría de Movilidad (SEMOVI): Informó que las nuevas unidades contarán con cámaras de vigilancia, sistemas de geolocalización y accesibilidad universal para personas con discapacidad.
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Sector Concesionado: Representantes de los transportistas señalaron que, si bien el reto financiero es grande, el apoyo de 900 mil pesos hace que la transición hacia lo eléctrico sea finalmente alcanzable para los propietarios individuales.
Este programa no solo contempla el cambio de vehículos, sino también la reorganización de las rutas tradicionales en empresas de transporte formalmente constituidas, lo que garantiza mejores condiciones laborales para los conductores y un servicio más eficiente para la ciudadanía.
