La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que su gobierno ganó un arbitraje internacional relacionado con el fallido programa de tabletas electrónicas para taxis en la Ciudad de México, un proyecto impulsado durante la administración de Miguel Ángel Mancera y que, según afirmó, estuvo marcado por irregularidades.
El caso, que se originó en 2016, involucraba la sustitución de los taxímetros tradicionales de más de 140 mil taxis por dispositivos electrónicos con aplicaciones, botón de pánico y geolocalización. Sin embargo, lo que se presentó como modernización terminó derivando en un conflicto legal internacional.
“Cuando venga algún diputado, vamos a informar todo el entramado”
Un proyecto que arrancó como modernización y terminó en controversia
Durante el gobierno de Mancera, la Secretaría de Movilidad (Semovi) impulsó el programa con la intención de transformar el servicio de taxi en la capital, acercándolo a modelos digitales como los de plataformas privadas.
El entonces titular de Semovi, Héctor Serrano, encabezó el proyecto. No obstante, al asumir el gobierno en 2018, Sheinbaum encontró inconformidad entre los taxistas, quienes cuestionaban los costos de los dispositivos y la forma en que se había elegido al proveedor.
Tras revisar el expediente, su administración detectó posibles irregularidades en la asignación del contrato, lo que llevó a la cancelación del acuerdo.
El litigio internacional y lo que salió a la luz
La cancelación del contrato detonó un arbitraje internacional, promovido por concesionarios y actores vinculados al proyecto, quienes argumentaron que la decisión violaba compromisos establecidos en un tratado comercial con Estados Unidos.
Durante el proceso, que se extendió por varios años, se realizaron audiencias públicas en territorio estadounidense, donde se expusieron detalles sobre quiénes participaron en la negociación, cómo se estructuró el contrato y qué actores políticos estuvieron involucrados.
El fallo finalmente dio la razón al gobierno de la Ciudad de México, al determinar que la cancelación fue legal y no violó ningún acuerdo internacional.
Se abre la puerta a revelar el “entramado”
Con la resolución a favor, Sheinbaum adelantó que ahora podrá hacerse pública la información que hasta ahora se mantenía bajo reserva debido a las reglas del arbitraje.
La mandataria señaló que próximamente se dará a conocer cómo se construyó el negocio original, incluyendo decisiones, actores y procesos detrás de la adjudicación.
Además, indicó que el caso fue acompañado por distintos titulares de la Secretaría de Economía a lo largo de los años, entre ellos Graciela Márquez, Tatiana Clouthier, Raquel Buenrostro y Marcelo Ebrard.
El siguiente paso: explicación pública del caso
Sheinbaum informó que Andrés Layús, exsecretario de Movilidad de la Ciudad de México, será quien detalle el proceso completo en los próximos días.
“Es muy interesante cómo se dio la asignación de esa tableta”
Con el arbitraje resuelto y la posibilidad de abrir la información, el caso de las tabletas para taxis entra en una nueva etapa, en la que se darán a conocer los elementos que marcaron uno de los proyectos más controvertidos en la modernización del transporte en la capital.
