El gobierno federal lanzó una jugada directa al bolsillo: reducir —y en algunos casos eliminar— las comisiones que se cobran al pagar gasolina con tarjeta o vales, con el objetivo de que ese ahorro se refleje en el precio final que pagan los consumidores.
El anuncio fue encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien destacó que el acuerdo se logró con la participación del Banco de México, la Secretaría de Hacienda y la banca comercial, en una estrategia que busca contener los efectos del alza internacional del petróleo sobre los combustibles.
“Hoy vamos a anunciar algo muy bueno. La demostración de qué cuando se trabaja juntos por los mexicanos, sacamos muy buenas cosas, hoy vamos a anunciar la disminución de las comisiones en el pago de las gasolinas y del tanto para aquellos que pagan con tarjeta de crédito o débito como para aquellos que pagan con vales […] al disminuir las comisiones va a bajar todavía más el precio de la gasolina y el Diesel”.
Golpe directo a comisiones: así cambia el cobro
El acuerdo parte de un problema claro: casi la mitad de las compras de combustible en México (47.4%) se hacen en efectivo, en buena medida porque pagar con tarjeta implica comisiones que terminan trasladándose al consumidor.
Para cambiar esa dinámica, se implementan tres acciones simultáneas:
- Banca (ABM): dejará de cobrar la cuota de intercambio, que representa hasta el 80% de la comisión total en pagos con tarjeta.
- Valeras: aplicarán un descuento de $1.10 por transacción en comisiones al sector transportista y logístico.
- Regulación (CNBV y Banxico): eliminarán trabas burocráticas para que el esquema entre en operación de inmediato.
En términos prácticos, esto significa que las gasolineras verán reducido el costo por aceptar pagos digitales, lo que abre la puerta a trasladar ese ahorro al precio por litro.
De comisiones a 0%: el cambio en números
Las cifras muestran el tamaño del ajuste:
- Tarjeta de débito: pasa de 0.45% de comisión a 0%, con un ahorro promedio de $2.57 por transacción.
- Tarjeta de crédito: baja de 1.00% a 0%, con ahorro de hasta $7.45 por operación.
- Vales (red abierta): también pasan de 0.45% a 0%.
- Vales (red cerrada): aplican un descuento directo de $1.10 por transacción.
Este rediseño de costos apunta a un objetivo concreto: abaratar la operación de las estaciones de servicio para que el impacto llegue al consumidor final.
Cómo se traduce el ahorro al bolsillo
El mecanismo es sencillo y directo:
- Bancos y emisores de vales reducen comisiones
- Baja el costo que enfrenta la gasolinera
- La estación paga menos por aceptar pagos digitales
- Ese ahorro se refleja en el precio que paga el consumidor
Además, se impulsa una transición hacia pagos digitales, ya que entre menos efectivo se utilice, mayor será el efecto de contención en precios.
Contexto: petróleo al alza y respuesta inmediata
El ajuste llega en un momento de presión internacional. La presidenta recordó que el precio del barril de petróleo pasó de 56 a 110 dólares, lo que, sin intervención, habría disparado el costo de los combustibles.
“Antes de esta situación estaba sobre 56 dólares ahora está en 110 dólares el barril de petróleo. Si nosotros no hubiéramos intervenido la gasolina estaría costando más de 30 pesos y el Diesel sobre 35, 36 pesos. La gasolina magna cuesta menos de 24 pesos y el Diesel en promedio está sobre 28. Queremos bajar más todavía el Diesel”.
Por su parte, el secretario de Hacienda, Edgar Amador, subrayó que el acuerdo forma parte de una estrategia más amplia para proteger la economía familiar ante posibles incrementos.
“Es muy importante el anuncio para la economía de las familias mexicanas que enfrentan la posibilidad de que haya incrementos en los combustibles, pero la reacción del gobierno ha sido muy rápida, llevamos acciones, incentivos para la estabilidad de los combustibles y esto se suma a la estrategia, estamos bajando las comisiones en el pago de tarjetas en vales y con tarjeta”.
Fechas clave: cuándo entra y cuánto dura
La medida tendrá una vigencia definida: del 1 de mayo al 31 de octubre de 2026, periodo en el que se buscará estabilizar los precios de gasolina y diésel frente a la volatilidad internacional.
En ese lapso, el objetivo es claro: reducir costos operativos, incentivar pagos digitales y trasladar el beneficio directamente al consumidor.
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