El sobre endeudado estado de Chihuahua actualmente administrado por el priísta César Duarte Jáquez dejará una herencia política complicada a Javier Corral Jurado, próximo administrador de la entidad, pues el Congreso local aprobó un paquete de iniciativas que autoriza el créditos por 6 mil millones de pesos con cargo a los excedentes de los ingresos por cobro de cuotas en las autopistas concesionadas al estado durante los próximos 30 años.
Durante las votaciones de dicha propuesta el edificio del Congreso estatal fue resguardado por más de 500 policías, más de 300 vestidos de civil y el resto con equipo antimotines ya que en los alrededores se congregaron decenas de ciudadanos opositores a la contratación de más deuda.
El 9 de junio en Revolución TRESPUNTOCERO se informó sobre estas intenciones del gobernador priista: “César Duarte provocó que la deuda pública en Chihuahua creciera a más de 46 mil millones de pesos, y en sus últimos meses quería cerrar con broche de oro e incrementar dicha cantidad ya que planeaba la obtención de dos nuevos créditos a través de bonos bursátiles y la banca privada, por 6 mil millones de pesos, y con garantía del 25 por ciento del Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas (Fafed)”.
Por otra parte Javier Corral Jurado, quien iniciará funciones el 4 de octubre, pidió a los diputados no aprobar más deuda y criticó a Duarte Jáquez por “empeñar a las futuras generaciones de chihuahuenses para pagar sus excesos”, dispendio en el manejo de las finanzas públicas y liquidación a proveedores, entre ellos los que vendieron medicamentos al sistema estatal de salud.
Con este paquete de 6 mil millones de pesos en bonos carreteros colocados en el mercado de valores, se elevan a más de 21 mil millones de pesos las obligaciones financieras de Chihuahua.
Según Corral, con este paquete los créditos por pagar del estado superarán 50 mil 700 millones de pesos, el grueso de ellos contratados durante el gobierno de Duarte, que termina el 3 de octubre.
Con información de La Jornada
