(11 de marzo, 2014).- Desde las 9:00 horas, cientos de ex empleados y jubilados de Mexicana de Aviación, cuyos vuelos fueron suspendidos cuatro años atrás, se congregaron en donde fueren los mostradores de la aerolínea, dentro del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM); lugar donde a su vez, mantienen desde hace ocho meses un plantón indefinido en espera de que les sea restituido su empleo, así como el pago de las jubilaciones suspendidas hasta el momento.
“La gente nos pregunta: ‘y esos quiénes son’; nosotros les decimos: Mexicana de Aviación”, coreaban quienes fueran azafatas, técnicos mecánicos, pilotos y desempleados en general, acompañados por miembros del Sindicato Mexicano de Electricistas que apoyan la demanda, pues al igual que ellos, claman en favor de la restitución laboral.
En la terminal uno del Aeropuerto, los manifestantes recibieron también el apoyo de viajeros nacionales e internacionales, pues algunos de ellos aseguraron, Mexicana de Aviación gozaba de vuelos internacionales hoy inexistentes.
Los desempleados de la aerolínea acusaron directamente a los expresidentes Vicente Fox Quesada y Felipe Calderón, así como al expresidente del Consejo de Administración del Grupo Posadas, Gastón Azcárraga Andrade, y los extitulares de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, Juan Molinar Horcasitas y Dionisio Pérez Jácome.
Del mismo modo, señalaron que el ex subsecretario de Comunicaciones y Transportes, Felipe Duarte y el exdirector de Aeronáutica Civil, Héctor González Weeks estuvieron coludidos en la quiebra de la empresa.
“El viacrucis de los trabajadores jubilados de la aerolínea más antigua de México, ha repercutido en la salud y estabilidad emocional de varios de sus 725 elementos y, se sabe que por haber sido despojados de su principal fuente de ingresos, que era el pago de sus pensiones, algunos optaron por la fatal salida del suicidio, mientras que otros, sin comer en ocasiones, se encuentran casi en situación de calle”, declararon los miembros de la Confederación de Jubilados y Pensionados y Adultos Mayores de la República Mexicana, A.C.
Además, los inconformes indicaron que actualmente no existe una aerolínea capaz de garantizar una conectividad internacional conforme a reglas internacionales, como en su momento operó Mexicana de Aviación en los cinco continentes.
El pasado 25 de febrero, el director general del Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext), Enrique de la Madrid, informó que se inició el proceso para vender los nueve aviones que Mexicana de Aviación dejó en garantía por un crédito adquirido en esa institución. El funcionario señaló que los recursos obtenidos de la venta de las aeronaves se utilizarán para integrarlo al fideicomiso acordado para pagar a los empleados del centro de mantenimiento de la aerolínea.
Alrededor de las 10:00 horas de esta mañana y tras haber recorrido en su totalidad la terminal uno del AICM, los manifestaron salieron de ésta para bloquear la avenida principal por cerca de una hora sin mostrarse percance alguno.
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