El Gobierno de la Ciudad de México informó que en 2020 no hubo un subejercicio en el presupuesto destinado al Sistema de Transporte Colectivo Metro. Ya que lo ejercido fue igual a lo aprobado en el presupuesto modificado (por la pandemia).
“Se ha dicho que el Metro presenta un subejercicio en el 2020, esto no es correcto. El ejercicio del 2020 son 14 mil 290 millones de pesos. Que es exactamente igual al presupuesto modificado. La diferencia que se da contra el original es que transportamos 40 por ciento menos de pasajeros; por lo tanto, los ingresos de tarifa ligados a esta transportación se redujeron”, afirmó Luz Elena González Escobar, secretaria de Administración y Finanzas de la Ciudad de México.
Así, a inicios de 2020, el presupuesto global aprobado para el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro fue de 15 mil 652.7 millones de pesos. Sin embargo, derivado de la pandemia de COVID-19, y de la disminución en el número de pasajeros, hubo un presupuesto modificado de 14 mil 290.5 millones de pesos.
“Este presupuesto modificado está directamente relacionado con la disminución de 40 por ciento de pasajeros que usaron el metro. Se cuidó que el mantenimiento y todos los temas de abastecimiento y suministro para refacciones y para servicios. Para mantener el metro en óptimas condiciones. Lo cubrieran los recursos que el gobierno de la Ciudad proporcionó”, dijo la funcionaria.
Gasto de mantenimiento se incrementó en 7.1%
“El gasto de mantenimiento de 2020 no solo no se redujo, se incrementó en 7.1”, planteó la Secretaria. Y explicó que esto se interpreta de esa forma porque las autoridades capitalinas tomaron la decisión de mantener los costos de traslado pese a la disminución del 40 por ciento del número de pasajeros.
“El gasto de mantenimiento y de refacciones no cae, al contrario, el gasto por pasajero transportado, se incrementa, casi al doble”, finalizó.
