(07 de junio, 2016. Revolución TRESPUNTOCERO).- La superficie vendida para la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México es de poco más de mil 400 hectáreas, anunciaron el pasado 30 de mayo en conferencia de prensa algunos de los ejidatarios de las comunidades de Atenco, Acuexcomac, Francisco I. Madero, Santa Isabel Ixtapan, Nexquipayac, y Tocuila.
Los representantes ejidales aseguraron en esa ocasión estar conformes con la obra ya que, sostuvieron, “traerá consigo el progreso para la población”. Sin referirse directamente y por su nombre al Frente de Defensa por la Tierra, apuntaron que sólo hay un “pequeño grupo de inconformes que rechazan el progreso”.
Incluso Hilario López, presidente del comisariado ejidal de Acuexcomac, criticó a “los luchadores sociales que hablan por nosotros, ¿qué han traído? solo violencia. Y nosotros queremos trabajo y progreso, dijo.
Los “luchadores sociales” que Hilario López temió nombrar son los campesinos del Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra (FPDT) de Atenco y Tocuila el único grupo que se opone a la realización de un megaproyecto que a su decir devastará a las comunidades no sólo en el plano económico sino social y cultural.
Los ejidatarios de Tocuila desde el pasado 23 de abril mantuvieron un plantón para detener los trabajos de construcción de la autopista Pirámides-Texcoco del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), que invade varias de sus hectáreas lo que viola el amparo 349-2016-III concedido por el Juzgado Noveno de Distrito del Estado de México, para que no sean privados de la posesión de sus parcelas ni se construya alguna obra en sus tierras. No obstante fueron desalojados de forma violenta el 26 de mayo.
En este contexto Ignacio del Valle Medina, dirigente del FPDT, cabeza de la oposición al nuevo aeropuerto, opinó para Revolución TRESPUNTOCERO que existe una campaña de engaño orquestada por los tres niveles de gobierno para que los ejidatarios de las comunidades apoyen el proyecto, y más aún, “traicionen a su propia gente y ayuden al gobierno”.
“Los comisarios ejidales mienten al decir que los comuneros están en favor del proyecto del NAICM, sólo usan a los comisariados, que ya no representan a los verdaderos dueños de las tierras. Esta situación rompe con toda la armonía entre las comunidades, el gobierno federal siembra el engaño, la presión, la tentación del dinero diciéndole a los ejidatarios que todo está vendido que si no aprovechan la última oferta ya no podrán vender sus tierra y de todas formas se las van a expropiar”, detalló el líder campesino.
Ignacio del Valle agregó, “es cierto, sí es cierto que hay gente que ha vendido sus tierras, pero los han engañado y en muchas ocasiones los comisarios ejidales han servido como agentes de bienes raíces o golpeadores. El gobierno ha manejado a los representantes ejidales y los ha hecho parte de la componenda, tristemente ellos se han prestado, por necesidad, por ignorancia o por traición a su pueblo”.
El avance actual en las obras del megaproyecto es de 3% según lo informó el director corporativo de Infraestructura de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), el pasado 23 de marzo, para los integrantes del Frente de Defensa por la Tierra aún hay tiempo de frenar una construcción que significa el fin de una era para las comunidades y pueblos de Atenco, Acuexcomac, Francisco I. Madero, Santa Isabel Ixtapan, Nexquipayac, y Tocuila
Para María Trinidad Ramírez Velázquez, integrante de la dirigencia del Frente de Defensa por la Tierra este proyecto no solo despoja de su territorio a los pueblos originarios de esa zona sino que es “la sentencia de muerte” para la memoria histórica.
“Mi opinión hacia estos comisarios ejidales que han sido los promotores de la venta de tierras es que la ambición los ha cegado, no miran más allá, promover la venta de la tierra ¿en qué momento le pusieron precio a su propia vida?”
Datos aportados por los mismo ejidatarios de las distintas comunidades señalan que a la fecha el corporativo de Infraestructura de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México ha comprado en Nexquipayac, 350 hectáreas, Francisco I. Madero 72; Atenco 700 hectáreas; Tocuila, vendió 8 mil metros cuadrados para la construcción de la carretera Peñón Pirámides y Acuexcomac, tres de las 353 hectáreas para el paso de la autopista.
Según información emitida por el Grupo Aeroportuario Ciudad de México estimó un avance de 65% en la primera fase del nuevo aeropuerto al final de la administración de Enrique Peña Nieto, en 2018. El primer avión que despegue de la nueva terminal, en teoría, lo hará el 20 de octubre de 2020.
“Los que han vendido son gente entreguista; nosotros sí alcanzamos a ver los efectos tan graves que va a haber, esa gente que ha servido como promotores de la tierra son unos traidores, traidores a su pueblo que hasta cínicos se han vuelto”, recriminó Trinidad Ramírez.
Trinidad Ramírez aseguró que los titulares del comisariado ejidal de los diversos pueblos pregonan supuestos beneficios de vender la tierra, “ellos te dicen: mira en el 2001 querían pagar a siete pesos con 20 centavos el metro cuadrado, hoy están dando 2.5 millones de pesos por el mismo pedazo de tierra ¡vende! No seas tonto, pero lo que vemos es que muchos después se arrepienten pero ya es tarde”.
Finalmente la dirigente atenquense recordó, “quienes pretenden arrebatarnos nuestro modo de vida, nuestra cultura y nuestra tierra deben saber que no cederemos, continuaremos aquí defendiendo nuestra cultura y nuestra forma de vida hasta el final, sea cual sea este”.
