El Financiero difundió una noticia falsa sobre un supuesto incidente entre dos aviones debido al rediseño del espacio aéreo en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Para ello, el medio entrevistó al secretario general del Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA) José Alfredo Covarrubias.
El secretario calificó como “malo” el rediseño del espacio aéreo y afirmó que en las primeros días dos aviones estuvieron a punto de colisionar.
Según sus declaraciones, dos aeronaves viajaban en direcciones opuestas y a la misma altitud, lo que ocasiona un riesgo de colisión.
Tumban la mentira de El Financiero
Horas después, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) rechazó el supuesto incidente, y argumentó que no pudo haber ocurrido.
El organismo aseguró que no tienen ningún informe respecto algún incidente en los vuelos, según la jefatura de Seguridad Operacional Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM).
Asimismo, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), tampoco recibió un informe o un reporte de eventualidades, por parte d alguna compañía o por los propios pilotos.
Destacó que todo tipo de incidentes graves, como el que apunta El Financiero, deben ser reportados a la AFAC obligatoriamente, ya que se encargan de realizar las investigaciones correspondientes, tal y como se señala en la norma mundial.
Garantizaron que se brindó la mejor capacitación al personal de control de tránsito aéreo ara familiarizarse con el rediseño.
Alfredo Covarrubias, separado de su cargo
La SCT reveló que, a pesar de que el entrevistado de El Financiero es un líder de una de las cinco organizaciones sindicales acreditadas ante SENEAM, en realidad fue separado de su cargo el año pasado.
Puntualizó que “hace más de 20 años perdió el cargo como controlador aéreo por no cumplir con los requisitos mínimos de capacitación y actualización que exige dicha actividad laboral”.
