México no solo va a producir autos eléctricos, va a romper el mercado con uno propio. Se llama Olinia, costará 90 mil pesos y podría empezar a circular en 2026: Diseño mexicano, ingeniería mexicana y precio mexicano.
Durante su conferencia matutina del martes 15 de julio, la presidenta Claudia Sheinbaum reveló que el proyecto ya va muy avanzado y que el primer prototipo del vehículo será presentado a finales de este mismo mes. Las primeras unidades, dijo, estarían listas para mediados del próximo año.
“La idea es que a mediados del próximo año estén ya las primeras unidades del vehículo Olinia”, declaró Sheinbaum.
Por primera vez, un coche eléctrico hecho de principio a fin en México podría llegar al mercado, sin depender de grandes marcas extranjeras ni precios inalcanzables.
Olinia es un auto eléctrico pensado para las calles mexicanas, con diseño nacional, talento local y un propósito claro: movilidad barata y funcional para todos.
Su precio estimado de $90 mil pesos lo convertiría en el vehículo eléctrico más accesible del país, y una verdadera alternativa frente a marcas como Tesla o BYD, que nunca lograron concretar su presencia real en territorio nacional.
Lo mejor: está siendo desarrollado en Puebla, con la participación de más de 30 investigadores mexicanos de primer nivel.
“Es un trabajo muy innovador en nuestro país. No había habido algo así”
Así lo dijo la presidenta, visiblemente orgullosa del equipo detrás del proyecto.
Este coche no será uno solo: Olinia vendrá en tres presentaciones para diferentes necesidades:
- Versión compacta: Ideal para estudiantes o quienes solo necesitan moverse por la ciudad sin gastar de más.
- Versión familiar: Más espaciosa, con capacidad para ir acompañados.
- Camioneta de reparto: Pensada para quienes trabajan en entregas o comercio urbano.
Y sí, todas serían eléctricas y con la opción de cargarse en casa.
Aunque el entusiasmo es enorme, el proyecto tiene sus bemoles. Los desarrolladores enfrentan varios obstáculos técnicos antes de que Olinia pueda convertirse en una realidad masiva:
- Baterías eficientes para todo el país, tomando en cuenta la diversidad climática.
- Falta de estaciones de carga, aunque el auto podrá enchufarse en una toma eléctrica doméstica.
- Plazos ajustados: El objetivo es lanzar Olinia antes del Mundial 2026.
Olinia no es solo un coche, es un mensaje: que la tecnología no tiene que ser exclusiva, que México puede competir y que el futuro no tiene por qué estar importado. Es una apuesta por el talento nacional, la industria mexicana y una movilidad limpia que no cueste un ojo de la cara.
Si logra arrancar sin contratiempos, Olinia podría abrir una nueva era para el transporte en el país: eléctrico, barato y orgullosamente mexicano.
