En una nueva acción de presión internacional, las fuerzas militares de Estados Unidos interceptaron este martes al buque petrolero “Sagitta” mientras navegaba por aguas del mar Caribe. Esta operación, confirmada por el Departamento de Guerra y el Comando Sur, representa la séptima detención de una embarcación de este tipo en lo que va del año, consolidando el cerco energético sobre el país sudamericano.
El abordaje se realizó bajo la directriz de la “Operación Lanza del Sur”, una estrategia de vigilancia masiva que busca frenar cualquier exportación de petróleo que Washington considere fuera de la legalidad. Según las autoridades estadounidenses, el “Sagitta” operaba desafiando la “cuarentena” impuesta a raíz de las sanciones económicas vigentes.
Del bloqueo total a las capturas en alta mar
La tensión entre ambos países ha escalado de manera drástica desde finales de 2025. El desarrollo de este conflicto se resume en los siguientes hitos:
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Diciembre de 2025: El presidente Donald Trump ordena un bloqueo total a la entrada y salida de buques petroleros sancionados, argumentando la necesidad de recuperar activos energéticos que considera fueron retirados ilegalmente a empresas estadounidenses.
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Enero de 2026: Tras la captura de Nicolás Maduro el 3 de enero, Estados Unidos refuerza la presencia naval en el Caribe y el Atlántico Norte para evitar que la “flota fantasma” (barcos que ocultan su identidad o apagan radares) movilice crudo venezolano hacia mercados asiáticos.
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Serie de interceptaciones: Antes del “Sagitta”, se registraron operativos contra los buques “Marinera” (anteriormente Bella 1, capturado tras una persecución de 14 días), “Sophia”, “Olina”, “Verónica” y “Skipper”.
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Estrategia de evasión: Las investigaciones señalan que estos buques han intentado evadir el bloqueo cambiando sus nombres, banderas (utilizando registros de Rusia o naciones africanas) y rutas de navegación.
Comentarios y posturas relevantes
El operativo ha generado reacciones inmediatas en el ámbito político y militar:
“El bloqueo al petróleo sancionado e ilegal de Venezuela permanece con efecto total en cualquier parte del mundo”. — Pete Hegseth, Secretario de Guerra de EE. UU.
“Nos sentimos profundamente orgullosos de la fuerza de combate marítimo por su incansable ejecución de esta misión. Esto es dominar el mar”. — Kristi Noem, Secretaria de Seguridad Nacional de EE. UU.
Por su parte, analistas del sector energético y expertos advierten que estas interceptaciones responden a una saturación en los depósitos de almacenamiento en Venezuela. Al no poder exportar el crudo, la infraestructura corre riesgos técnicos, lo que obliga a los operadores a intentar salidas desesperadas bajo vigilancia estadounidense.
Finalmente, representantes de aliados comerciales como Rusia han calificado estas acciones como una violación a la soberanía y al derecho internacional de libre navegación, mientras que el gobierno de EE. UU. sostiene que estas medidas son fundamentales para restaurar la seguridad en el hemisferio occidental.
