A pesar de que la construcción de la autopista Toluca- Naucalpan sigue sin concluirse desde hace 11 años, el Gobierno del Estado de México amplió a 60 años el plazo de la concesión.
Originalmente el plazo era de 30 años, no obstante en la segunda mitad de este años, las autoridades aprobaron una ampliación por plazo similar, de acuerdo con una fuente involucrada en el proceso.
Cabe señalar que no existe información pública sobre el proceso, pues ésta fue reservada en 2015 por la Administración por un periodo de 9 años.
La autopista Toluca- Naucalpan fue concesionada por 449 millones de pesos en 2007 a Autopistas de Vanguardia, filial de Constructora Teya, cuando Enrique Peña era Gobernador del Estado de México. Dicha constructora es parte del Grupo Higa, propiedad de Juan Armando Hinojosa, quien fue exhibido en el escándalo de la Casa Blanca por su cercanía con el actual Presidente.
El representante legal de Infraiber, Paul Díez dio a conocer que el plazo de la concesión fue ampliado por lo que quedarían 49 años de vigencia. La tarifa que se cobrará a los usuarios también aumentó, aunque se desconoce cual es la cuota.
Con este incremento se afectará a los futuros usuarios de esta autopista, porque pagarán más del estimado inicial por utilizarla, enfatizó. De acuerdo con el abogado las modificaciones no están justificadas, pues la obra no está concluida y no está en operación.
“Es un caso típico de la corrupción del Estado de México y, más que otra cosa, lo que está viendo (Hinojosa) es que el próximo sexenio será complicado para él y está tratando de hacer líquidos sus activos”, sostuvo el abogado.
Finalmente dijo que la falta de financiamiento es uno de lo factores que ha ocasionado el retraso en la construcción. La obra adjudicada hace 11 años y valuada en 7 mil 400 millones de pesos, debió construirse en dos años, de acuerdo con el fallo de la licitación.
