(13 de febrero, 2016. Revolución TRESPUNTOCERO).- Vecinos del Comité Ciudadano de Lindavista denunciaron que con la construcción de la Línea 6 del Metrobús que pasa por dicha zona –impulsada por la administración de Miguel Ángel Mancera, jefe de gobierno de la Ciudad de México- personas con discapacidad, movilidad limitada y de la tercera edad, quedaron expuestos a accidentes pues las obras carecen de señalización y se obstruyó el acceso a las banquetas.
Mayela Noval, coordinadora del Comité Ciudadano, María de Lourdes González, representante de manzana y Tito Omar Pacheco, vecino de la zona, exigieron que las autoridades capitalinas autoricen a los automovilistas que circulan sobre Avenida Montevideo, realizar vueltas a la izquierda para incorporarse a Avenida Instituto Politécnico Nacional y demás calles, con lo que se agilizaría el tránsito por la zona y se disminuiría el tiempo de cruce de Montevideo en ambas direcciones.
Los vecinos inconformes recordaron que, de acuerdo al artículo 7, fracción IX de la Ley de Movilidad del Distrito Federal, las autoridades capitalinas están obligadas a establecer “un sistema de movilidad basado en soluciones colectivas, que resuelva los desplazamientos de toda la población y en el que se promuevan nuevos hábitos de movilidad, a través de la aportación de todos los actores sociales, en el ámbito de sus capacidades y responsabilidades”.
Esta obligación, implica la garantía de movilidad -a costos accesibles- sin discriminación de género, edad, capacidad o condición física; además, según establece la fracción IV del mismo artículo, se debe contar con información clara y oportuna.
Los integrantes del Comité Ciudadano recriminaron que los funcionarios de la administración local que fueron beneficiados con el voto de la ciudadanía -como Mancera, por ejemplo, quien fue electo con más del 63% de los sufragios- hayan convertido a la ciudad en una moneda de cambio para favorecer a unos cuantos con el argumento de impulsar políticas de utilidad pública e interés social.
Obediencia al capital…
La diputada de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) Ana Juana Ángeles Valencia subrayó que la imposición de la Línea 6 del Metrobús, en lugar de auxiliar a la población que debe desplazarse de Valle de Aragón a El Rosario, perjudica severamente la movilidad de la colonia Lindavista a tal grado, que los vecinos de la calle Latacunga tardan en incorporarse a las vialidades más de 20 minutos.
La asambleísta de Morena sostuvo que a pesar de que la Ley de Participación Ciudadana establece que todo ciudadano debe ser consultado, escuchado y sus necesidades y observaciones ser tomadas en cuenta para finiquitar las obras “de utilidad pública”, este concepto y el de “interés social” fueron insuficientes en la construcción de esta línea de Metrobús y acusó al gobierno capitalino de rendir obediencia al poder económico de los grandes consorcios nacionales y extranjeros.
Valencia pidió que en la Constitución Política de la Ciudad de México, se mantenga la soberanía del pueblo como elemento fundamental y adelantó que propondrá reformas a la Ley de Movilidad y a la de Desarrollo Urbano y Vivienda para hacer que sea obligatorio el pago de los daños ocasionados a patrimonios particulares causados por la construcción de estaciones o rutas mal planeadas de Metrobús y Metro.
Sobre la construcción de la Línea 6, la asambleísta recordó que hay sanciones penales por la tala de árboles endémicos y palmeras protegidas por leyes ambientales, por lo que se debe priorizar que los sistemas de movilidad no afecten el medio ambiente y cuenten con los requerimientos y propiedades aceptables para cumplir con su función.
Valencia propone que las autoridades que no consulten a los vecinos de las zonas en donde se realizarán las obras, sean sancionados con el despido, el pago de daños y perjuicios e incluso con cárcel, dependiendo de la gravedad de los daños al patrimonio privado y de la capital.
Además, la asambleísta adelantó que su grupo parlamentario buscará habilitar una estancia para personas de la tercera edad -con un espacio recreativo incluido- en un predio abandonado con extensión de más de 4 mil metros cuadrados, para beneficiar a ciudadanos de colonias como San Juan y Guadalupe Ticomán, Candelaria Ticomán, La Purísima Ticomán, La Laguna Ticomán y San Rafael Ticomán, de la delegación Gustavo A. Madero.
Agregó que buscará que el Instituto de Vivienda del Distrito Federal (INVI) facilite la desincorporación del terreno, en beneficio de los adultos mayores de esta zona que, para trasladarse al médico, tienen que subir y bajar en andaderas, sillas de ruedas o muletas -hasta dos veces a la semana- del Cerro del Chiquihuite, exponiéndose a accidentes.
