La conectividad entre el centro de la capital y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) está a punto de transformarse. Tras superar las revisiones técnicas y logísticas más críticas, el Gobierno Federal anunció que el ramal del Tren Suburbano que conectará la estación Buenavista con la terminal aérea comenzará a operar a finales de este mes de abril.
Este martes 14 de abril, el director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous, encabezó un recorrido de supervisión por los 23.7 kilómetros que componen la nueva extensión.
Acompañado por representantes de Banobras, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y empresas del sector ferroviario, Lajous constató los avances en las instalaciones del ramal que parte desde la estación Lechería.
“Realizamos un recorrido en tren para supervisar todas las instalaciones del ramal Lechería-AIFA”, afirmó el funcionario, subrayando que la obra iniciada en septiembre de 2021 entra en su fase definitiva.
Seguridad y certificación, la prioridad antes del corte de listón
A pesar de la cercanía de la fecha de apertura, las autoridades han sido enfáticas en que la inauguración está condicionada a la certificación técnica completa, dado que equipos especializados de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) realizan inspecciones minuciosas.
Estas incluyen verificación de la nivelación y estabilidad del tendido, pruebas de comunicación y control de tráfico y revisión operativa de los nuevos trenes acoplables diseñados para el servicio directo.
La entrega final de los reportes de seguridad será el último requisito para validar el inicio de las operaciones comerciales.
Movilidad eficiente para el Mundial 2026
El nuevo servicio promete reducir drásticamente los tiempos de traslado. Se estima que el trayecto desde la Ciudad de México hasta el AIFA se completará en poco más de 40 minutos, una cifra competitiva frente a las opciones de transporte terrestre que actualmente se ven afectadas por la saturación vial.
Este enlace ferroviario no solo beneficiará a los pasajeros habituales y trabajadores del aeropuerto, sino que es una pieza clave en la estrategia de infraestructura para eventos de gran calado, como la Copa Mundial de la FIFA 2026, donde se espera una afluencia masiva de turistas internacionales.
Con la puesta en marcha de este tramo, el Tren Suburbano se consolida como un eje vertebrador de la movilidad en la zona norte del Valle de México. Al integrarse con las rutas existentes, facilitará el flujo laboral y turístico, aliviando la carga vehicular en las autopistas que conectan con el Estado de México e Hidalgo.
El arranque formal está previsto para los últimos días de abril, una vez que la validación definitiva de vía y equipos reciba el visto bueno de las autoridades ferroviarias.
