(2 de diciembre, 2013).-El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STCM) inició el pasado 29 de noviembre una consulta para definir si se incrementará el costo de la tarifa de tres a cinco pesos por boleto y cuya conclusión será este lunes 2 de diciembre, cuando los siete mil 200 cuestionarios que se utilizaron entre los 5.2 millones de personas que hacen uso del Metro sean entregados a las autoridades para definir la decisión.
Ante esto, REVOLUCIÓN TRESPUNTOCERO salió a las calles para conocer la opinión de la gente, cómo ven la encuesta y qué dificultades encuentran los usuarios cuando utilizan este medio de transporte que. al parecer. podrían resolverse sin que se lleve a cabo el aumento en el costo de un viaje sencillo.
Entre los usuarios sondeados resalta la desaprobación al aumento en la tarifa. Entre sus argumentos destaca que actualmente no se tiene una economía estable en el país, por lo que no todos podrían costear un aumento de dos pesos.
Aunque aún se está a la espera de conocer el resultado del Gobierno del Distrito Federal (GDF), se han llevado a cabo jornadas contra el alza de tarifa del metro con sesiones informativas y recolección de firmas que tienen como objetivo impedir el aumento al medio transporte público que millones de capitalinos y mexiquenses usan diariamente.
En comparación con dos principales ciudades de América Latina: Chile y Argentina, la diferencia en el servicio nacional no es mucho, a pesar de contar con precios más altos. En la Ciudad de Santiago, por ejemplo, el metro está dividido en 6 líneas y 78 estaciones que se encuentran, de acuerdo a algunos usuarios, en “mal estado”.
El precio del boleto oscila según el horario. En el de baja afluencia, tiene un costo de 570 pesos chilenos ,14 pesos mexicanos y en el de alta, 680 pesos chilenos; es decir, 16 pesos mexicanos. En Buenos Aires, Argentina, también existen 6 líneas con 78 estaciones en “mal estado” y el precio de boleto es de 2.5 pesos argentinos, o sea, 5.30 pesos mexicanos; no obstante en algunas estaciones no se paga boleto.
