Para poder concretar el trazo definitivo del Tren Maya se realizaron 29 modificaciones debido a que se encontraron vestigios catalogados como monumentos únicos y de valor para la investigación.
Así lo reveló Manuel Pérez Rivas, el investigador del INAH, aclarando que la función del salvamento arqueológico no ha sido limitada a extraer materiales.
Con información de Excelsior:
“Hay monumentos en los cuales no hay manera de preservarlos y se tiene que inventariar y recuperar la información, y éstos van por criterio de abundancia y de estado de conservación”, comentó.
Afirmando que la opinión de cualquier arqueólogo tiene un valor no sólo académico sino jurídico.
“Hay que destacar la opinión del arqueólogo tiene un valor jurídico, es decir, nuestra opinión como académicos tiene una repercusión”, aunque comentó que en algunas ocasiones se pueden cometer omisiones.
