Por: EdoMex 3.0
(21 de enero, 2015).- Según la Organización No Gubernamental (ONG) “El Poder del Consumidor” en una inspección realizada a las instalaciones del Mexibús, por ingenieros en transporte de la asociación civil, identificaron graves fallas técnicas, de infraestructura y de operación que ponen en peligro la seguridad de los usuarios de este servicio. La inspección fue realizada a sólo dos días de ser inaugurada por el gobernador Eruviel Ávila y el mismo Enrique Peña Nieto. A través de éste denuncian la evidente realidad de las condiciones en las que opera el servicio, el cual está muy alejado de ser un transporte de alta calidad.
Según lo publicado en su portal web, podemos enumerar las siguientes fallas:
1. En el interior de las estaciones permanecen registros destapados que deben ser esquivados por los pasajeros.
2. En el caso de la estación La Vidriera, el puente peatonal que da acceso a la estación se sobrepone a los cables de alta tensión, en donde los usuarios tienen que agacharse para continuar su entrada y/o salida.
3. Cinco estaciones se encuentran dando el servicio sin luz (Belo Horizonte, Bosques del Valle, Eje 8, Agricultura y Casa de Morelos).
4. La terminal Las Américas, que permite la conexión con la Línea 1 del Mexibús, se encuentra abierta al público pero no garantiza la seguridad del usuario, ya que su infraestructura no está concluida y el puente de conexión que tiene cerca de 110 metros no cuenta con iluminación.
5. El servicio se ofrece de forma incompleta, cuatro estaciones de la línea se encuentran cerradas al público por no estar concluidas (Lechería, DIF, Puente de Fierro y San Martín), siendo la de mayor atraso la estación Lechería ubicada sobre la Av. López Portillo, la cual tendrá una conexión directa a la estación del Tren Suburbano con el mismo nombre.
Fuente: http://goo.gl/OJji6g
Según denuncias de usuarios en las redes sociales, desde la puesta en operaciones del Mexibús ha ocasionado un severo caos vial en las horas pico, además de accidentes viales. Los expertos encargados de la inspección detectaron cruces peligrosos cerca de los accesos a la estaciones Ecatepec y a la altura de Puente de Fierro por permitir vueltas a la izquierda del tránsito local, y para el caso de la estación La Bandera anuncian que se encuentra ubicada debajo de un distribuidor vial que entronca sobre el carril confinado y la Av. López Portillo con afluencia elevada de vehículos de carga.
Algunos comentarios en redes:
Cabe mencionar que aún no se ha regularizado el transporte de carga de pasajeros, que debió haber salido ya de circulación para aminorar el tránsito vial de la avenida López Portillo. El pasado 16 de Enero por la noche, apenas a un día de iniciada su etapa de operación gratuita, la Línea 2 del Mexibús fue afectada presuntamente por choferes de unidades toleradas que sabotearon el servicio al romper los vidrios en más de la mitad de las 42 estaciones.
Se calcula que cerca de 6 mil unidades de transporte dejarán de circular por esta vialidad, lo cual afectará no solo a las familias que dependen de esa fuente de ingresos, sino a miles de usuarios quienes elevarán sus tiempos de traslado, debido a que la Línea 2 del Mexibus solo cuenta con 58 unidades para brindar el servicio. Además de que el tiempo de recorrido prometido fue de 55 minutos, lo cual no se cumplió por parte del gobierno. La ONG invitó a las autoridades a atender de manera urgente el rezago que presenta esta línea, con el fin de beneficiar a los usuarios.
Según la Organización No Gubernamental “El Poder del Consumidor” en una inspección realizada a las instalaciones del Mexibús, por ingenieros en transporte de la asociación civil identificaron graves fallas técnicas, de infraestructura y de operación que ponen en peligro la seguridad los usuarios de este servicio. Fue realizada a sólo dos días de ser inaugurada por el gobernador Eruviel Ávila y el mismo Peña Nieto. A través de éste, denuncian la evidente realidad de las condiciones en las que opera el servicio, el cual está muy alejado de ser un transporte de alta calidad.
Según lo publicado en su portal web, podemos enumerar las siguientes fallas:
1. En el interior de las estaciones permanecen registros destapados que deben ser esquivados por los pasajeros.
2. En el caso de la estación La Vidriera, el puente peatonal que da acceso a la estación se sobrepone a los cables de alta tensión, en donde los usuarios tienen que agacharse para continuar su entrada y/o salida.
3. Cinco estaciones se encuentran dando el servicio sin luz (Belo Horizonte, Bosques del Valle, Eje 8, Agricultura y Casa de Morelos).
4. La terminal Las Américas que permite la conexión con la Línea 1 del Mexibús se encuentra abierta al público pero no garantiza la seguridad del usuario, ya que su infraestructura no está concluida y el puente de conexión que tiene cerca de 110 metros no cuenta con iluminación.
5. El servicio se ofrece de forma incompleta, cuatro estaciones de la línea se encuentran cerradas al público por no estar concluidas (Lechería, DIF, Puente de Fierro y San Martín), siendo la de mayor atraso la estación Lechería ubicada sobre la Av. López Portillo, la cual tendrá una conexión directa a la estación del Tren Suburbano con el mismo nombre.
Fuente: http://goo.gl/OJji6g
Según denuncias de usuarios en las redes sociales, desde la puesta en operaciones del Mexibús ha ocasionado un severo caos vial en las horas pico, además de accidentes viales. Los expertos encargados de la inspección detectaron cruces peligrosos cerca de los accesos a la estaciones Ecatepec y a la altura de Puente de Fierro por permitir vueltas a la izquierda del tránsito local y para el caso de la estación La Bandera ubicada debajo de un distribuidor vial que entronca sobre el carril confinado y la Av. López Portillo con afluencia elevada de vehículos de carga.
Algunos comentarios en redes:
Cabe mencionar que aún no se ha regularizado el transporte de carga de pasajeros que debió haber salido ya de circulación para aminorar el tránsito vial de la avenida López Portillo. El pasado 16 de Enero por la noche, apenas a un día de iniciada su etapa de operación gratuita, la Línea 2 del Mexibús fue afectada presuntamente por choferes de unidades toleradas que sabotearon el servicio al romper los vidrios en más de la mitad de las 42 estaciones, según informa Revista Proceso.
Se calcula que cerca de 6 mil unidades de transporte dejarán de circular por esta vialidad, lo cual afectará no solo a las familias que dependen de esa fuente de ingresos, sino a miles de usuarios quienes elevarán sus tiempos de traslado, debido a que la L2 del Mexibús solo cuenta con 58 unidades para brindar el servicio. Además de que el tiempo de recorrido prometido fue de 55 minutos, lo cual no se cumplió por parte del gobierno. La ONG invitó a las autoridades a atender de manera urgente el rezago que presenta esta línea, con el fin de beneficiar a los usuarios.
