(16 de octubre, 2015).- Joaquín Guzmán Loera, mejor conocido como “El Chapo” vuelve a mostrar sus dotes de escapista ya que desde su segunda fuga de un penal de máxima seguridad como lo es el del Altiplano, se les ha escurrido de entre las manos a integrantes de la Marina en dos ocasiones fechadas, el 30 de julio en Los Mochis, Sinaloa, y la segunda el pasado sábado en Tamazula, Durango.
Los actos de inteligencia con los que se pudo llegar al capo fueron explicados por parte del gobierno federal: Todo comenzó el 7 de septiembre, cuando autoridades fueron alertadas de la presencia de Ismael “El Mayo” Zambada, compadre de “El Chapo”, en la capital de Durango y zonas aledañas.
La noche de la fuga del Altiplano, “El Chapo” viajó por tierra a Senegal de Las Palomas, en San Juan del Río, Querétaro, donde subió a un avión que lo llevó hasta Mazatlán. Continuó por tierra hasta Guasave, donde permaneció dos días, y el 14 de julio voló a la Sierra Madre Occidental.
Ya para el 30 de julio, las filtraciones de información se hicieron llegar por parte de la DEA (Agencia Antidrogas de Estados Unidos, por sus siglas en inglés) (en coordinación con la Marina y el Centro de Investigación y Seguridad Nacional (Cisen), obtuvieron información que advertía que “El Chapo” bajaría de la Sierra para ver a unas personas en Los Mochis.
Desde el DF, la Armada movilizó a un grupo de Fuerzas Especiales hasta un paraje rural cercano a una carretera en Los Mochis. El dato era positivo, pero Guzmán escapó por diferencia de algunos minutos, según un mando consultado.
El 7 de septiembre siguiente, infantes de la Armada fueron enviados a la capital de Durango para realizar patrullajes aéreos, pero esta vez el objetivo no era Guzmán, sino su compadre “El Mayo” Zambada, el veterano del narcotráfico que nunca ha sido detenido.
El mismo día, la Marina movilizó elementos navales de élite pertenecientes al Batallón de Fusileros Paracaidistas a las localidades de Acachuane, Palo Verde, Los Limones y El Venado, en dicho municipio duranguense.
Los elementos navales llevaron hasta la montaña aviones no tripulados para localizar caminos de brecha o campamentos en medio de la nada.
El Ejército instaló diversos puestos de inspección en las carreteras a Durango y Sinaloa, pero sin interferir en las tareas navales.
Las seis personas detectadas en la sierra estaban encargadas de coordinar operaciones financieras y de trasiego de drogas para Guzmán, de acuerdo con las tareas que encabeza la Marina en esa zona montañosa.
