(01 de mayo, 2016).- Luego de la puesta en marcha del proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), se ha dado a conocer que uno de los acueductos más grandes del País pasa por el terreno y tendrá que ser reubicado.
Este es el Macrocircuito de Distribución de Agua Potable, que forma parte del Sistema Cutzamala que da servicio a 10 millones de habitantes de 17 municipios del Estado de México, el cual fue inaugurado en agosto 2011 por Enrique Peña Nieto, entonces gobernador de la entidad.
El macrocircuito esta conformado por siete kilómetros y medio de tuberías, y mide 184.2 kilómetros, cuyo costo fue de 2 mil 100 millones de pesos, hoy se encuentra dentro del polígono para la nueva terminal aérea, por lo que el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) ha lanzado una licitación para contratar a la consultora que diseñará el proyecto ejecutivo para arreglar el problema.
“Es necesaria la reubicación (de la tubería de 60 pulgadas) a fin de evitar interferencias con las estructuras y futura operación del aeropuerto”, dijo el GACM. Se ha dicho que la línea de conducción tendría que ser ubicada entre el Dren General Valle y la autopista Circuito Exterior Mexiquense, precisamente a un costado del polígono de más de 4 mil 600 hectáreas asignado a la nueva terminal aérea.
Aunque se desconoce el costo que tendría realizar la acción de remoción a fin que la construcción del aeropuerto no sea obstaculizada, esto abonará aún más al presupuesto que ya de por si ha sido cuestionado puesto que tan sólo la primera etapa costará 169 mil millones de pesos.
Anteriormente cuatro empresas cotizaron el 14 de abril alrededor de 9 millones de pesos para diseñar el proyecto ejecutivo, sin embargo seis días después el GACM declaró la licitación desierta, argumentaron que no se había cumplido con los requisitos técnicos, lo que podría llevar a que el contrato sea adjudicado directamente.
El acueducto va de Huixquilucan al Valle de Chalco y deriva en más de mil 400 kilómetros de redes de distribución en Municipios como Naucalpan, Tlalnepantla, Atizapán, Ecatepec, Nezahualcóyotl y Cuautitlán Izcalli.
Pero el costo sería aún mayor, porque además de la reubicación de la tubería del Macrocircuito, se tendrá que mover el camino de operación y mantenimiento del Dren General Valle, que es el canal más importante para desalojo de aguas negras del oriente de la Ciudad de México.
Este sería un obstáculo más, puesto que la obra para reubicar este camino no será fácil, ya que se tendrá que construir cuatro puentes vehiculares en puntos de intersección con otros canales y lagunas, y aunque se desconoce cuál será el costo total de las obras de reubicación, cada vez más se suman nuevos gastos millonarios a la construcción del nuevo aeropuerto.
