Los senadores del Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Germán Martínez Cázares y Alejandro Armenta Mier, pidieron que se lleva a cabo un diálogo los grupos inconformes con su construcción, entre ellos la Coparmex, la Comisión Mexicana de Derechos Humanos, grupos de abogados y grupos de asociaciones civiles por el tema del aeropuerto de Santa Lucía, sin embargo, la organización #Nomásderroches refirió que continuará con su exigencia de reanudar el aeropuerto de Texcoco.
Los legisladores federales aseguraron que los 80 amparos interpuestos por la organización han afectado el desarrollo económico de la región, pues no ha continuado la construcción del aeropuerto que deberá estar concluido en el 2021, traerá bonanza para las comunidades aledañas, para el estado y para el país.
Indicaron que el proyecto está delimitado sobre una superficie de 23.2 kilómetros cuadrados, tendrá dos pistas, una de 5.1 kilómetros y otra de 4.6 kilómetros, una torre de control, una terminal con 33 posiciones, hangares, pistas de rodaje y un edificio de servicios, estacionamiento y un hotel.
Con relación a la Movilidad del aeropuerto de Santa Lucía, los senadores afirmaron que habrá una vialidad de acceso a través del Circuito Exterior Mexiquense, así como un tren rápido que se enlazará con el actual Aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México.
Agregaron que las estimaciones de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) contemplan una reducción del proyecto de Santa Lucía con un monto de 68, 367,002,793 pesos, contra los 258 mil millones de pesos de la de Texcoco.
Asimismo, indicaron que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) dio a conocer el estudio de impacto ambiental en el que se descarta cualquier daño, incluso a la Laguna de Zumpango o a servicios de comunidades cercanas.
No obstante, la organización #Nomásderroches continuarán con sus exigencias legales para que se retome el proyecto del Aeropuerto de Texcoco.
