Con una inversión histórica para el transporte público capitalino, el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) suman a su flotilla vehicular nuevas unidades para dar paso a la electromovilidad.
Al respecto, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, destacó la inversión que se realiza busca fortalecer a las empresas de transporte del gobierno de la la CdMx.
“Nos colocamos como una de las ciudades que tienen mayor número de autobuses eléctricos, en este caso nos orientamos por los trolebuses con grandes ventajas, porque el trolebús tiene una vida media más larga que la de un autobús eléctrico.
“Es nuestra perspectiva de fortalecer las empresas de transporte del gobierno de la ciudad, el fortalecimiento de la electromovilidad y es una inversión histórica que está haciendo la Ciudad de México y que comparada con otras ciudades del mundo, nos coloca como una de las que más adelante va en el uso de transporte limpio”, detalló.
En tanto el director Servicios de Transportes Eléctricos, Guillermo Calderón, comentó que se la adquisición consta de 130 nuevos trolebuses para lo cual se realizó una inversión de mil 271 millones de pesos.
“Esto viene a dar una renovación y un renacimiento a transportes eléctricos y a la movilidad sin emisiones en la Ciudad de México”, indicó el funcionario
Cabe destacar que esta nueva flotilla se suma a los 63 trolebuses que se adquirieron el año pasado y que actualmente circulan sobre el Eje Central Lázaro Cárdenas.
En tan solo dos años adquirimos 193 trolebuses; 63 en 2019 y 130 en 2020; de los cuales, 50 son articulados para operar en el elevado sobre eje 8 sur. Con ello, la Ciudad al final de año tendrá operando 300 trolebuses. Vamos por 500. #MovilidadIntegrada y sustentable. pic.twitter.com/7HS6Ic9tER
— Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) July 7, 2020
Las unidades arribarán provenientes de China el 15 de julio al Puerto de Manzanillo, Colima, y el 15 de agosto van a llegar a la capital del país
Los 80 trolebuses Yutong, miden 12 metros, cuentan con piso bajo y tuvieron un costo único de 7.38 millones de pesos.
Tienen una capacidad de 85 pasajeros, 28 sentados y 57 de pie, así como una autonomía para recorrer 75 kilómetros sin catenaria.
Además se incorporan 50 trolebuses articulados de 50 metros, cuyo costo unitario fue de 13.6 millones de pesos, siendo una inversión global de 680 millones. El cabeza de serie llega el 15 de agosto a la capital y los 49 restantes para el 15 de diciembre.
Su capacidad es de 142 usuarios, 36 sentados y 106 de pie. Van a operar en la Línea 10 que correrá sobre el Eje 8 Sur, tramo elevado.
Cabe mencionar que hasta el 2018, el gobierno capitalino solo contaba con 110 trolebuses, los más modernos eran modelo 1998.
En tanto el director de RTP, Ramón Jiménez, dio a conocer que para la RTP se realizó una versión de 597.6 millones de pesos con lo que adquirieron 97 unidades.
42 de 12.5 metros de distancia, pertenecientes a la flotilla Lázaro Cárdenas y con tecnología Euro VI. Se destinaron 213.8 millones de pesos y 45 unidades de 11 metros, que son parte de la flotilla Emiliano Zapata. Cuentan con tecnología Euro VI. y tuvieron un costo de 247.9 millones de pesos.
Ambas adquisiciones, se contempla que la entrega de los camiones sea en diciembre de 2020.
Además, se sumarán 10 unidades biarticuladas de 25 metros para el sistema Metrobús, los cuales tienen accesibilidad universal, y la inversión fue de 138.5 millones de pesos.
