Ante la construcción del Trolebús elevado en Eje 8, que correrá de Santa Martha a Constitución de 1917, el Gobierno de la Ciudad de México, mantiene mesas de trabajo con los concesionarios de microbuses, principalmente de la ruta 14, con la finalidad de que los operadores operen las unidades de este sistema de transporte eléctrico.
Me comparten estas fotografías desde la @SOBSECDMX.
Miren cómo se construyen las piezas y arman los cajones de cimentación para la línea elevada del Trolebús en Eje 8 Sur; de Constitución de 1917 a UACM Casa Libertad.
Ciudad de México#MovilidadIntegrada pic.twitter.com/rtVhPDK9Mv— Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) October 29, 2020
Al respecto el titular de la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajous comentó que se busca que el proyecto sea un corredor exclusivo por lo cual se llevan a cabo pláticas con los choferes de microbuses que circulan en el tramo.
“Hemos estado en mesas con ellos justamente en la revisión del proyecto y van a ser incorporados. Una, digamos, creo que ven y los transportistas así nos han transmitido, ven de forma positiva poder operar autobuses eléctricos como son los trolebuses, entonces también en ese sentido van a profesionalizarse las personas que ya dan hoy el servicio de transporte y se van a incorporar a un sistema estructurado de transporte”, detalló
Mientras que la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum reiteró que se mantienen firmes los planes para que el Trolebús elevado tenga continuidad hasta Mixcoac.
“Nada más después de la Constitución de 1917 ya va a nivel, ya va sobre la calle. Entonces, el año que entra estaríamos incorporando catenarias y toda la estructura que se requiere, pero el objetivo es que llegue evidentemente a Mixcoac.
Entonces sería elevado, siempre se planteó así, sería elevado de Constitución de 1917 a Santa Marta y a nivel hasta Mixcoac”, explicó la mandataria capitalina.
#EnVivo ▶️ #Videoconferencia de prensa sobre los avances en el nuevo Trolebús Elevado; con la #JefaDeGobierno, @SOBSECDMX, @LaSEMOVI y @STE_CDMX.https://t.co/jKLbgx91uC
— Gobierno CDMX (@GobCDMX) October 29, 2020
En tanto el secretario de Obras, Jesús Antonio Esteva precisó que la obra, en la que actualmente laboran 500 trabajadores, registra un avance del 14 por ciento.
“En febrero de 2021, se va a concluir la obra civil y desde enero de 2021 se inicia la instalación de la obra electromecánica para tener concluidos todos los trabajos en abril de 2021”, expuso.
Datos de las autoridades capitalinas, señalaron que con una flota de 50 vehículos el Trolebús Elevado transportará a 130 mil pasajeros diarios de Santa Martha a Constitución de 1917, con una reducción de tiempo de 45 a 23 minutos.
Con un avance del 14%, trabajamos en la obra estructural del viaducto para el Trolebús Elevado L8.
Garantizamos el derecho a la movilidad sustentable en la zona oriente de la Ciudad.#MovilidadIntegrada pic.twitter.com/xcY6TuGoyt
— Secretaría de Obras y Servicios CDMX (@SOBSECDMX) October 29, 2020
