El próximo 12 de julio se celebrarán los 100 años de la fundación de Mexicana de Aviación, empresa que está pasmada, pues la quiebra decretada en 2014 aún sigue en veremos por los amparos interpuestos por diversos actores.
Frente a ello Aeroméxico ha sido señalada por el pago injusto a trabajadores de Mexicana, además se ha denunciado un presunto “aprovechamiento de bienes” por más de una década.
Y ante una situación que no se ha terminado de ventilar, Aeromexico está acusada de la apropiación de 3 empresas, a las cuales daba mantenimiento en conjunto con Mexicana.
Las empresas en cuestión son:
Aeromexpress, Servicios de Apoyo en Tierra SEAT y el Centro de Capacitación Alas de América, en donde se certifican anualmente más de diez mil pilotos, sobrecargos, mecánicos y personal de tierra.
Autoridades deben citar a consejeros de Aeromexico
Respecto al tema, el abogado Gerardo Nájera Ojeda, entrevistado por Milenio, detalló las inconsistencias que Aeroméxico ha tenido con estas empresas.
Precisó que, en el caso de SEAT, se “simuló” un conflicto sindical para que la Junta de Conciliación y Arbitraje adjudicara dicha empresa de servicios de apoyo en tierra al Sindicato Independencia, para que luego la propiedad fuera trasladada a una subsidiaria de Aeroméxico.
Y argumentó que “la participación del 50 por ciento del Centro de Capacitación Alas de América fue vendida por unos mil pesos a Aeroméxico, mientras que SICOPSA fue comprada por Mexicana por un peso”.
Por esta razón, Nájera Ojeda solicitó a las autoridades competentes que citen a los consejeros de Grupo Aeroméxico para que respondan sobre el aprovechamiento del que ha gozado durante casi 11 años.
Además de dar unpago justo a los trabajadores de Mexicana.
