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Transporte nocturno: pocas opciones para quienes deben recorrer la Ciudad

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Natalia Antezana Bosques / @Natalia3_0

 

(20 de agosto, 2013).- Son pasadas las doce de la noche, llegas corriendo al metro y encuentras la reja cerrada: “ya pasó el último vagón de la línea”, informa el policía que se encuentra del otro lado de la cortina de metal.

Foto: Rodrigo Rojo
Foto: Rodrigo Rojo

Estás en el norte de la ciudad, vas al sur. O puede que estés en el poniente y tienes que trasladarte al otro lado, por donde sale el sol.

Esta es la realidad de un gran parte de la población de la ciudad de México, que en el día tiene múltiples opciones para trasladarse por la capital, pero en la noche se reduce al transporte privado.

Esta misma situación la sufren las personas que trabajan en la noche y cuyos horarios laborales exceden de las 00:00 horas.

El transporte nocturno en la ciudad de México es una incógnita para la población capitalina, incluso para los mismos funcionarios de la Secretaría de Transporte y Vialidad. Cuando REVOLUCIÓN TRESPUNTOCERO pidió información sobre el transporte nocturno a la SETRAVI, los 3 funcionarios públicos que atendieron a la llamada no tenían conocimiento sobre las líneas que operan en las noches y mucho menos sobre las tarifas de transporte.

Foto: Rodrigo Rojo
Foto: Rodrigo Rojo

Existen dos líneas que circulan en las noches desde las 00:00 horas hasta las 05:00 am:

1)      Circuito Bicentenario que tiene una ruta sobre Avenida Paseo de la Reforma del Auditorio Nacional hasta La Villa.

Son los autobuses ecológicos que circulan en el día por la misma avenida. El costo por persona es de 8 pesos, la frecuencia con la que pasan es de cada 5 minutos y es  un servicio concesionado a la empresa Reforma Bicentenario.

2)      Sobre insurgentes, supliendo el Metrobus, autobuses grandes circulan sobre la avenida Insurgentes, desde Indios Verdes hasta la estación de Doctor Gálvez. El costo por persona es de 10 pesos y la frecuencia con la que pasan es de 20 minutos entre semana y viernes y sábado cada 10 minutos. Dicho servicio está concesionado a la empresa Cisa.

Foto: Rodrigo Rojo
Foto: Rodrigo Rojo

En ambos tramos uno puede observar a trabajadores que salen tarde de trabajar y que este medio de transporte los acerca un poco más a sus hogares, puesto que cuando descienden del autobús aún tienen que tomar un taxi para llegar a su casa.

El ambiente es relajado, tranquilo y se siente el cansancio en los asientos. En ocasiones uno que otro se sube con una lata de cerveza que va tomando sorbo a sorbo en el transcurso de su viaje, sin que esto le incomode a alguien.

También se suben usuarios admirados de la existencia del transporte nocturno, puesto que no tenían conocimiento de estas dos opciones que ofrecen traslados en las noches capitalinas.

Foto: Rodrigo Rojo
Foto: Rodrigo Rojo

Los choferes son amables y en su mayoría manejan con tranquilidad: muchas veces, esas dos amplias avenidas están a su merced y transitan alumbrados por las luces de colores de Reforma o los postes de Insurgentes.

Es así, únicamente en dos avenidas de la ciudad, como transitan esos autobuses verdes y grandes, dejando de lado al resto de las inmensas avenidas que en el día trasladan a millones de ciudadanos del Distrito Federal.

Foto: Rodrigo Rojo
Foto: Rodrigo Rojo
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