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Conectando a México: más de mil kilómetros nuevos en la Mixteca y obras históricas en regiones marginadas

Más de mil kilómetros nuevos de carreteras en la Mixteca, reconstrucción de caminos en Guerrero y puentes restituidos en Chiapas. Los trabajos forman parte de una estrategia nacional que busca integrar regiones históricamente marginadas a los circuitos productivos y turísticos, mediante infraestructura moderna y empleo local.

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El mapa de la conectividad en México está cambiando. En regiones donde por décadas el asfalto fue una promesa incumplida, la inversión pública avanza con fuerza: más de mil kilómetros nuevos de carreteras en la Mixteca, reconstrucción de caminos en Guerrero y puentes restituidos en Chiapas en menos de 24 horas.
Los trabajos forman parte de una estrategia nacional que busca integrar regiones históricamente marginadas a los circuitos productivos y turísticos, mediante infraestructura moderna y empleo local.

Caminos que unen, inversión que transforma

Durante la Mañanera del Pueblo de este miércoles 8 de octubre, la presidenta Claudia Sheinbaum explicó que la actual administración no solo está modernizando las vías de carga y comercio, sino también construyendo carreteras que cambian la vida cotidiana de miles de familias.

“Hay carreteras que tienen que ver con la conectividad nacional, pero que ayudan mucho a los estados. Por ejemplo, la de Guaymas-Chihuahua ayuda tanto a Sonora como a Chihuahua. Y hay otras que tienen que ver más bien con la población. Las de la Mixteca se derivan de una visita que hicimos. Ahí inclusive estamos abriendo nuevas carreteras”, señaló Sheinbaum.

La mandataria destacó que estas obras no solo acortan distancias, sino que impulsan la economía regional y mejoran el acceso a servicios básicos como salud, educación y comercio.

“Esa carretera va a ayudar muchísimo a la conectividad de una zona donde las personas tardaban horas para llegar a los distintos lugares”, añadió.

Más de mil kilómetros nuevos en la Mixteca

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, informó que el avance carretero responde a una planeación nacional de 53 mil kilómetros de red federal, de los cuales 43 mil son libres de peaje y 16 mil corresponden a 15 ejes prioritarios donde se concentra la mayor movilidad del país.

“Traemos más de mil kilómetros en la zona de la Mixteca, que son estas que menciona la presidenta. También tenemos la conectividad de Cuautla a Tlapa, el entronque de Palomas-Acatlán que se está haciendo este año, y los tramos de Tlacochistlahuaca a Alacatlatzala”, explicó Esteva.

Reconstrucción y respuesta inmediata

Además de las obras de expansión, el titular de la SICT informó que el gobierno mantiene 39 intervenciones simultáneas en carreteras federales y estatales como parte del programa de atención a emergencias.

“En la gira de la Presidenta se habló de dos puentes en Chiapas: uno se restituyó el paso en menos de 24 horas y el otro estará listo en tres meses”, detalló.

Esteva explicó que estas acciones se realizan de manera coordinada entre la SICT, la SSPC y la Guardia Nacional, con presencia permanente en los estados más afectados por deslaves, lluvias o desastres naturales.

Caminos que reescriben la historia local

La presidenta Sheinbaum subrayó que los proyectos carreteros no son solo infraestructura, sino una apuesta por la justicia territorial y el acceso a derechos.
Cada camino pavimentado significa oportunidad, empleo y desarrollo, especialmente en comunidades indígenas y rurales que durante décadas fueron olvidadas por las políticas centralistas.

Con este impulso, el Gobierno de México no solo mejora la conectividad nacional, sino que reescribe la geografía del desarrollo social, llevando progreso donde antes solo había brechas de tierra y abandono.

“Un caso muy lamentable”: Sheinbaum ordenó investigar a elementos de SEDENA por muerte de civiles en Tamaulipas

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