En un paso decisivo hacia la transformación de la movilidad en el sur de la capital, la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, presentó la modernización integral del Tren Ligero, ahora bautizado como “El Ajolote”. Con una inversión de 2 mil 400 millones de pesos, el proyecto busca beneficiar a más de 250 mil habitantes de las alcaldías Tlalpan, Coyoacán y Xochimilco.
Durante el evento realizado en la terminal Taxqueña, Brugada enfatizó que, aunque las obras se aceleraron aprovechando la coyuntura de la Copa Mundial de Fútbol 2026, la infraestructura tiene un propósito de justicia social permanente.
“Esta obra no se va con el Mundial; esta obra se queda como todas las obras que estamos haciendo en beneficio permanente para la población de la Ciudad de México”, afirmó la mandataria.
La administración capitalina detalló que el presupuesto se ejecutó de manera tripartita para garantizar un sistema de alto nivel. Con 1,400 millones de pesos se realizó la adquisición de 17 nuevos trenes eléctricos de última generación.
De una flota de 34 trenes, 17 son nuevos modelos eléctricos
Asimismo, se utoizaron 800 millones de pesos para la implementación de un sistema ferroviario moderno de regulación y control de tránsito. Mientrasbtanto, 200 millones de pesos se destinaron a la renovación y mantenimiento integral de las estaciones.
Con la incorporación de estas 17 unidades provenientes de China (modelo TE-95), la flota total asciende a 34 trenes, lo que permitirá duplicar la capacidad operativa de 130 mil a 250 mil usuarios diarios. Las unidades cuentan con frenado regenerativo para ahorro energético, videovigilancia y accesibilidad universal.
De acuerdo a la mandataria capitalina, uno de los ejes centrales del proyecto es la reducción de los tiempos de traslado.
Actualmente, el recorrido de Taxqueña a Xochimilco supera los 40 minutos en horas pico; con la nueva tecnología, se espera una reducción significativa, logrando que el tiempo de espera entre trenes baje de seis a cuatro minutos inicialmente, con una meta final de tres minutos.
“Reducir los tiempos de traslado significa devolver horas de vida a las familias… significa restituir horas para abrazar a los hijos o simplemente para vivir tranquilo”, señaló Brugada.
Infraestructura integral y recuperación urbana
Por su parte, el secretario de Obras, Raúl Basulto Luviano, informó que se rehabilitaron 17 estaciones, incluyendo la ampliación de techumbres para permitir el uso de trenes acoplados. Además, se destinaron 150 millones de pesos adicionales para la modernización del Cetram Taxqueña, que ahora contará con un nuevo biciestacionamiento para 200 unidades.
Para evitar interrupciones en la circulación del tren, la Jefa de Gobierno anunció la futura construcción de puentes vehiculares en tres cruces estratégicos.
El nombre “El Ajolote” no es casual. Brugada explicó que simboliza la resistencia y capacidad de transformación de la ciudad, vinculando el transporte con la memoria lacustre de los pueblos originarios del sur. Ante las críticas, la mandataria defendió su visión:
“Si ‘ajolotizar’ la capital significa recuperar el espacio público, invertir en movilidad y construir Utopías, entonces claro que estamos ‘ajolotizando’ la ciudad” concluyó.
