El impacto del Mundial de Futbol 2026 ya se refleja en la movilidad de la Zona Metropolitana del Valle de México. A tan solo dos meses de haber iniciado operaciones, el Tren Buenavista-AIFA alcanzó 1.5 millones de pasajeros y registró su mayor pico de usuarios un día antes de la inauguración de la Copa Mundial de la FIFA en la Ciudad de México.
Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, destacó que la llegada de miles de visitantes nacionales e internacionales impulsó significativamente la demanda del servicio, consolidando al corredor ferroviario como una de las principales opciones de conexión con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
El Mundial impulsó la demanda del Tren Buenavista-AIFA
El funcionario explicó que el incremento en el número de pasajeros era un comportamiento esperado, debido a la concentración de aficionados que arribaron a la capital del país para asistir a los primeros encuentros del torneo.
“Era lo esperado, sabíamos que iban a venir turistas nacionales e internacionales a la Ciudad de México para el partido y eso se notó en el uso del tren”, afirmó Andrés Lajous.
El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario señaló que el sistema ha respondido de manera eficiente al incremento en la demanda, manteniendo la operación programada durante los días de mayor afluencia.
Menos tiempo de recorrido y salidas cada 30 minutos
Además del crecimiento en el número de usuarios, el Tren Buenavista-AIFA también ha reducido sus tiempos de traslado.
Andrés Lajous informó que el recorrido pasó de 52 minutos al inicio de operaciones a 46 minutos en la actualidad, gracias a los ajustes realizados en la operación del servicio.
Asimismo, destacó:
“Y han sido muy precisos en términos de la frecuencia, de estar cumpliendo la salida cada 30 minutos en las terminales para hacer el recorrido”.
Lechería, Prado Sur y Xaltocan concentran la mayor demanda
De acuerdo con el reporte presentado, las estaciones con mayor afluencia de pasajeros son Lechería, Prado Sur y Xaltocan, esta última ubicada antes de llegar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, donde se concentra una parte importante del flujo de viajeros.
El Tren Buenavista-AIFA, inaugurado el pasado 26 de abril, forma parte de la ampliación del Tren Suburbano y conecta el centro de la Ciudad de México con el AIFA, fortaleciendo las opciones de transporte ferroviario para usuarios cotidianos y visitantes.
Continúan obras complementarias en el corredor ferroviario
Aunque el servicio opera con normalidad, Andrés Lajous informó que continúan ejecutándose trabajos complementarios para fortalecer la infraestructura del proyecto.
Entre ellos se encuentran la construcción de pasarelas peatonales en tres estaciones, así como obras hidráulicas en la estación Cajiga, cuyo objetivo es prevenir inundaciones y mejorar la operación del sistema.
Con 1.5 millones de pasajeros transportados en apenas dos meses, el Tren Buenavista-AIFA consolida su crecimiento mientras el Mundial 2026 impulsa una demanda histórica en uno de los corredores ferroviarios más importantes del país.
