(04 de mayo, 2014).- Las obras de infraestructura anunciadas por el gobierno federal en la zona sur de México son “una tomada de pelo”, calificó el presidente de la Comisión Especial Sur Sureste del Senado de la República, Benjamín Robles, al indicar que lo que se califica de novedoso, son los mismos proyectos que se han impulsado en otras administraciones.
Algunas de las obras mencionadas son las autopistas que van de Oaxaca a Puerto Escondido y Oaxaca Tehuantepec, obras anunciadas en los sexenios pasados de Vicente Fox y Felipe Calderón.
“Ahora el presidente nos la quiere vender como suyas, lo que significa que nos quiere dar atole con el dedo a los que conocemos la historia de estas carreteras”, declaró Robles.
Las declaraciones del senador se dan luego de que el gobernador de Oaxaca, Gabino Cué y el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Raúl Murrieta Cummings, alcanzaron un acuerdo para avanzar en tres proyectos carreteros que colocarían al estado como un “centro estratégico en el desarrollo del sur-sureste del país”.
El senador puso en duda este domingo que otras obras, como la modernización de la refinería Antonio Dovali Jaime de Petróleos Mexicanos (Pemex) localizada en el puerto de Salina Cuz, pueda generar algún impacto favorable para los oaxaqueños de bajos ingresos de la zona del Itsmo de Tehuantepec.
El gobernador de la entidad aseguró que “sin duda la reconfiguración de la refinería de Oaxaca, que está ubicada en la zona del Itsmo, va a reactivar la economía local que sumado a los proyectos que venimos impulsando con respaldo de la federación como la carretera Oaxaca-Tehuantepec, que estará concluida a principios del 2015, además del aeropuerto de Ciudad Ixtepec y los planes de inversión eólica, permitirá que Oaxaca venza sus adversidades y pueda competir con el desarrollo del país”.
En cambio, para el senador declaró que de entrada, las promesas le parecen “un engaño”, e instó a exigir que se destinen fondos para terminar con la pobreza de los mexicanos que habitan en la región sur del país.
“Nosotros desde el Senado vamos a exigir que se apliquen los fondos anunciados para que verdaderamente se beneficie a la gente”, añadió el legislador.
Las obras anunciadas se realizarán en estrecha coordinación entre la Secretaría de Comunicacones y Transporte, el gobierno estatal y la constructora ICA, razón por la cual, a decir del gobierno, se ha hecho posible que se hayan superado profundas dificultades técnicas, legales y financieras.
“Hoy el gobierno federal está juntando en un gran paquete todo lo que está programado año con año para presentarnos una propuesta engañosa. Necesitamos tener infraestructura para carreteras, hospitales que permitan atender las condiciones de desigualdad de la gente […] No es posible que se tengan en la región sur sureste de México al 40 por ciento de las empresas y que alrededor de las mismas hay asentamientos humanos sin agua y sin luz eléctrica”, declaró Robles.
El gobierno de Gabino Cué al anunciar las obras de infraestructura aseguró que su compromiso es seguir dando los pasos para consolidar en el corto plazo el proyecto transístmico que permitiría el traslado de mercancías interoceánico, pero además añadió que con el proyecto, se palpa el interés y buena voluntad del gobierno de Enrique Peña Nieto con el estado de Oaxaca.
