- El Bono Verde 2025 fue colocado en diciembre pasado en la Bolsa Mexicana de Valores por 3 mil millones de pesos, la mayor emisión etiquetada realizada hasta ahora por el gobierno capitalino
El Gobierno de la Ciudad de México recibió un reconocimiento internacional por la emisión de un Bono Verde por 3 mil millones de pesos destinado a financiar parte de la construcción de las Líneas 5 y 6 del Cablebús, dos proyectos con los que se ampliará la red de transporte por cable hacia zonas del sur y poniente de la capital.
La Secretaría de Administración y Finanzas, encabezada por Juan Pablo de Botton Falcón, obtuvo el premio “Financiamiento de Transporte Urbano del Año”, entregado en los Projects & Infrastructure Finance Awards de LatinFinance. El galardón reconoce el esquema utilizado para obtener recursos destinados a infraestructura de movilidad sustentable.
El Bono Verde 2025 fue colocado en diciembre pasado en la Bolsa Mexicana de Valores por 3 mil millones de pesos, la mayor emisión etiquetada realizada hasta ahora por el gobierno capitalino. La operación recibió posturas superiores a 6 mil millones de pesos, más del doble de los recursos que se buscaba obtener.
Los fondos están vinculados con la construcción de la Línea 5, que comunicará Álvaro Obregón con Magdalena Contreras, y la Línea 6, entre Milpa Alta y Tláhuac. La primera tendrá una longitud proyectada de 15.2 kilómetros, mientras ambas obras buscan mejorar las conexiones de zonas con menores alternativas de transporte público.
De acuerdo con información del Gobierno de México, la inversión estimada para la Línea 5 asciende a 7 mil 868 millones de pesos. Para la Línea 6 se calculan 4 mil 845 millones, por lo que el Bono Verde constituye una de las fuentes de financiamiento de ambos proyectos y no representa el costo total de las obras.
El gobierno encabezado por Clara Brugada ha incluido la expansión del Cablebús entre sus principales proyectos de movilidad. Además de las líneas financiadas mediante este instrumento, la administración desarrolla la Línea 4, que cuenta con recursos federales a través del Fondo Nacional de Infraestructura.
La Secretaría de Finanzas señaló que el reconocimiento internacional corresponde a la estrategia de vincular la contratación de deuda con proyectos específicos de infraestructura sustentable. Las Líneas 5 y 6 forman parte del programa de ampliación del transporte público previsto para la actual administración capitalina.
