“El próximo Gobierno contará con un padrón de obras de infraestructura claras, el cual ya se está realizando”, aseguró Arturo Herrera, futuro subsecretario de Hacienda.
Dijo: ”Estamos haciendo el padrón del tipo de infraestructura que queremos hacer y algunos de esos proyectos ya se conocen, los más visibles, como el Tren maya o algunas de las refinerías”, dijo tras su participación en el Foro de Infraestructura organizado por el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF).
Según Herrera, “se está analizando el ritmo de crecimiento que llevan algunas obras a lo largo del sexenio, ya que no todas requieren inversión en el primer año, pero otras, como las grandes licitaciones, requieren mayor tiempo y recursos”.
Posteriormente, añadió, dependiendo del tipo de proyecto se decidirá cuáles serán financiados como obra pública o asociación con el sector privado.
Indicó que actualmente el equipo de transición se encuentra en la primera etapa, es decir, en la evaluación de los proyectos para generar el padrón, el cual se buscará que sea público.
La Administración saliente ya estaba trabajando en un padrón de este tipo, por lo que el equipo entrante trabajará sobre lo que ya se tiene hecho, señaló Herrera.
“No vamos a partir de cero, vamos a construir sobre lo que ellos nos están entregando”, dijo.
De acuerdo con el futuro funcionario, “la prioridad en este punto de la transición es la elaboración del Paquete Económico, el cual debe entregarse el 15 de diciembre y en el que se incluirá el presupuesto de inversión para el año 2019, por lo tanto, ya están contemplados los proyectos que podrían requerir inversión en más de un año pero que implican algún recurso detonante desde el primer año de Gobierno”.
Según dijo, antes de proponer un proyecto de infraestructura es necesario identificar los problemas que se quieren atacar y diseñar proyectos con base en esas problemáticas.
“El problema que queremos resolver es un problema de falta de crecimiento en general del país y es un problema de desigualdad regional”, afirmó.
Por esta razón, dijo, gran parte de los proyectos que se están planteando están dirigidos a la zona sur, la cual muestra grandes rezagos y necesita un impulso para cerrar le brecha que actualmente existe entre entidades como Chiapas y otras con mayor PIB per capita, como Nuevo León, publicó Reforma.
