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Empresas están interesadas en el Polo de Desarrollo de Nezahualcóyotl; traerá beneficios en la zona

Algunas empresas están interesadas en instalarse en el Polo de Desarrollo de Nezahualcóyotl, señaló en entrevista la titular de la Secretaría de Desarrollo Económico estatal (Sedeco), Laura González

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El Estado de México avanza en la consolidación del Polo de Desarrollo Económico del Bienestar (Podecobi) Nezahualcóyotl que pertenece a los 15 anunciados en el Plan México; aunque todavía se encuentra en proceso de delimitar la vocación, ya se tienen “algunas empresas interesadas” en instalarse, señaló en entrevista con medios de comunicación la titular de la Secretaría de Desarrollo Económico estatal (Sedeco), Laura González.

El proyecto que generará 4,500 empleos en su etapa de construcción y a nivel local, forma parte de la estrategia para detonar la inversión en el Corredor Productivo Estratégico Oriente, conformado por los municipios de Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Coacalco de Berriozábal, Ecatepec de Morelos, Ixtapaluca, Texcoco, Valle de Chalco Solidaridad y La Paz.

Esta zona es atractiva para invertir por factores que van más allá de los incentivos fiscales, “concentra 34.5% de la Población Económicamente Activa (PEA) y cuenta con instituciones de educación media superior y superior con enfoque técnico”.

Los terrenos destinados para este proyecto no tenían ningún uso, mientras que su desarrollo “traerá importantes beneficios a la zona”.

Casi 700 mil metros cuadrados del Polígono

El polígono abarca una superficie total de 683,683.11 metros cuadrados distribuidos en cuatro lotes en el municipio de Nezahualcóyotl, Estado de México, de acuerdo con el Diario Oficial de la Federación (DOF).

En el decreto publicado el pasado 7 de agosto de 2025, firmado por el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, se estipula que los beneficios económicos se extenderán a las alcaldías capitalinas Gustavo A. Madero, Venustiano Carranza, Iztacalco e Iztapalapa.

La zona concentra una población de 7.6 millones de habitantes y cuenta con acceso inmediato a vialidades primarias como el Circuito Interior y proximidad al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

El decreto también detalla que el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas determinó que no era procedente realizar una consulta indígena para el proyecto, mientras que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales consideró el predio como “viable en materia ambiental” al clasificarse como terreno sin vegetación y no forestal, aunque sujeto a medidas específicas de protección ecológica.

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