Rodrigo Rojo /@Eneas
(13 de Octubre, 2013).- En el caso del accidente del show de monster trucks “Extremo Aeroshow” se puede percibir el hedor de la negligencia engendrada por la corrupción, improvisación, descuido y mala planeación. Todo lo anterior hace más doloroso el evento en donde murieron 9 personas y decenas más resultaron heridas. Presentamos una cronología de los hechos hasta ahora.
Mala planeación.
La tarde del 5 de octubre, en el parque “El Rejón” de Chihuahua, Chihuahua, se llevaba a cabo el segundo día del espectáculo de camionetas monstruo. Era el último evento público del presidente municipal de Chihuahua, Marco Adán Quezada Martínez. De improviso, una de las camionetas modificadas que realizaban saltos espectaculares, se enfiló hacia la parte de la pista en donde los espectadores observaban el show y los embistió. El parque no cumplía con las medidas de seguridad mínimas para llevar a cabo este tipo de eventos, la gente observaba el show desde la pista y el plan de seguridad no contemplaba barreras de protección o la cantidad necesaria de elementos para un accidente de esta magnitud.
Improvisación.
En el desconcierto y en la búsqueda de culpables, o al menos un chivo expiatorio, se dijo que el conductor de la camioneta iba ebrio y, por lo tanto, él era el único responsable. Éste resultó ser un intento de aplacar a la opinión pública y cerrar fast track el caso. Pero más información saldría a la luz.
Corrupción.
Pocos días después se descubrió que desde el año 2010 el Ayuntamiento de Chihuahua le había pagado millones de pesos a la empresa Espectáculos Extremos Chihuahua, que se disfrazó de Asociación Civil, para que realizara el espectáculo anual. En 2012, se le otorgaron 4 millones de pesos para cubrir una parte de los gastos del espectáculo; este año el monto otorgado fue de 7 millones 255 mil 470 pesos. Más de 11 millones que han salido de las arcas públicas para patrocinar un evento que ni siquiera contaba con vallas de seguridad.
Descuido.
De hecho, la Monster Truck Racing Association (MTRA) de Estados Unidos, condenó “el enceguecedor desprecio por la seguridad del espectador” exhibida el pasado sábado 5 de octubre durante el “Extremo AeroShow” en Chihuahua y agregó que el escenario “va en contra, e ignora, las numerosas medidas de seguridad y protocolos establecidos por la MTRA en las últimas tres décadas”.
Nepotismo.
Por si esto fuera poco, trascendió que los dueños de la empresa tienen nexos de negocios y hasta familiares con diferentes funcionarios públicos del gobierno de Chihuahua. La empresa MDC Publisites, propiedad de Mario Gerardo Dueñas Barrios, socio de Espectáculos Extremos Chihuahua, tiene como clientes al gobierno de Chihuahua, a la Universidad Autónoma de Chihuahua, el Fondo Nacional de Apoyo para las Empresas en Solidaridad, la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados (Caridac), el Fideicomiso a Chihuahua que depende de la Secretaría de Turismo, y a la Casa de Artesanías. La ex directora de esta última, Alma Rosa Cuesta, es hermana de José Luis Cuesta, el otro socio de Espectáculos Extremos Chihuahua.
El 11 de octubre, el abogado defensor de Francisco Velázquez, el conductor de la camioneta monstruo, declara que el Ministerio Público está protegiendo a los contratantes. Además, informa que Luis Felipe Valdez, uno de los representantes legales de la empresa de espectáculos, fue director de Turismo del Ayuntamiento.
Negligencia.
El abogado también señala que, antes de iniciar el espectáculo, su cliente advirtió a los organizadores que no existían las condiciones de seguridad necesarias para que se llevara a cabo porque había público en la pista. Sin embargo, el piloto fue presionado para que condujera la camioneta pues ya se le había pagado.
6 días después de que fuese detenido y consignado a un Centro de Readaptación Social (Cereso), el piloto Francisco Velázquez no había podido ver a su familia pues se lo han impedido las autoridades. Su sobrina, Raquel Montoya, se lamenta y se pregunta “¿por qué sólo a él?”. Los dueños de Espectáculos Extremos Chihuahua, Mario Gerardo Dueñas Barrios y Jorge Luis Cuesta Manjarrez, quienes recibieron más de 11 millones de pesos del gobierno municipal para llevar a cabo estos eventos, no habían sido considerados en el proceso.
Complicidad.
Por la tarde del 11 de octubre, se informó que hay 5 personas más implicadas en el accidente pero que, según los protocolos, es imposible revelar sus nombres. Sin embargo, la Fiscalía General del Estado informó que entre estas personas hay algunos empresarios y funcionarios. La Fiscalía eximió al ahora ex alcalde Marco Adán Quezada pues, dice, no existen indicios para incriminarlo.
