Javier Jiménez Espriú, titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que “la Fibra E del aeropuerto de Texcoco era un financiamiento muy caro que el actual Gobierno criticó porque no se requería en el momento que fue emitido”.
Añadió: ”La Fibra E fue un mecanismo de financiamiento que obtuvo el anterior Gobierno y con él se obtuvieron (inaudible) 30 mil millones de pesos, pero en condiciones financieras muy difíciles, porque estaban hablando de un interés real del 10 por ciento.
Señaló Espriú, se pudo haber dividido en dos años.
“Lo que se logró, en una asamblea que se llevó a cabo ayer es que los participantes, el 97.5 por ciento de los poseedores estuvo ahí y aceptaron que les pagáramos ya, les devolviéramos el dinero. Realmente lo que pasó es que les devolvimos los 30 mil millones de pesos y los intereses acumulados, o sea, se va a pagar firme este mes, después del acuerdo de ayer, 34 mil millones de pesos. Son intereses devengados.
“Esto tiene varias consecuencias, todas ellas muy favorables: el Gobierno deja de tener una deuda de 30 mil millones de pesos que tenía, se satisfizo de la mejor forma, se pagaron los intereses que estaban comprometidos y se preservaron totalmente los intereses de las AFORES, porque una altísima participación de estas fibras eran como AFORES de los trabajadores; o sea, los trabajadores no sufren en este caso ninguna afectación negativa”, aseguró en un foro sobre el Centro Scop.
El titular de SCT también habló sobre las pipas que el Gobierno federal ha comprado para distribuir combustible en el país, señalando que dichos vehículos tiene sólo una llanta porque son más anchas, las cuales funcionan adecuadamente, informó Reforma.
“Están autorizadas. Esas pipas normalmente tienen dobles llantas, estas tienen nada más una, es una llanta más ancha. Tanto el Instituto Mexicano de Transporte, como las normas mexicanas, han analizado estas llantas y tienen incluso una cantidad aparentemente hasta superior a las de las dos.
“No hicimos una norma a modo. Analizando las características técnicas de las pipas que estaban disponibles, vimos que funcionan adecuadamente y definimos las restricciones de la norma para esa pipa”, detalló.
