La tragedia en Iztapalapa no deja de crecer. La Secretaría de Salud de la Ciudad de México confirmó que la cifra de fallecidos por la explosión de una pipa de gas en el Puente de la Concordia subió a 19, luego de que en las últimas horas se sumaron dos muertes más. Entre los nombres está el del propio conductor de la unidad, Fernando Soto Munguía, quien perdió la vida tras casi una semana en estado crítico.
El estallido ocurrió el miércoles 10 de septiembre, cuando la pipa —cargada con casi 50 mil litros de gas LP— se impactó en plena avenida del oriente capitalino. La onda expansiva destrozó el pavimento, rompió un muro y dejó decenas de heridos.
El saldo humano
De acuerdo con el último corte, difundido la noche del 16 de septiembre, 32 personas permanecen hospitalizadas y otras 33 ya fueron dadas de alta. La lista oficial de fallecidos incluye a hombres y mujeres de distintas edades, desde jóvenes hasta adultos mayores, lo que refleja la magnitud del desastre que alcanzó a peatones, automovilistas y vecinos de la zona.
El conductor, registrado oficialmente con 34 años pero señalado en reportes extraoficiales como un hombre de 51, fue atendido en el Hospital de Traumatología “Victoriano de la Fuente Narváez”, en Magdalena de las Salinas, hasta que finalmente su estado no resistió. Aunque estuvo custodiado, nunca fue considerado detenido.
Investigación: exceso de velocidad
La fiscal general de la Ciudad de México, Bertha Alcalde Luján, presentó los primeros resultados del peritaje: el accidente habría sido provocado por exceso de velocidad.
“El dictamen en hechos de tránsito indica posible exceso de velocidad por parte del conductor. Ya compareció la empresa responsable, se corroboró que cuenta con pólizas de seguro vigentes y se trabaja en la determinación de la reparación del daño”, señaló Alcalde Luján.
El impacto abrió una fisura de 40 centímetros en el tanque, lo que generó la fuga de gas y, segundos después, la explosión que cimbró la zona. La fiscalía descartó que un bache haya tenido relación con el accidente.
Regulación y apoyos
Tras la tragedia, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunció un protocolo más estricto para el transporte de sustancias peligrosas. Las medidas incluirán capacitación obligatoria para los choferes, sistemas de monitoreo y la definición de corredores seguros para pipas y vehículos de alto riesgo.
Por su parte, el secretario de Gobierno, César Cravioto, informó que ya inició la entrega de apoyos: 20 mil pesos para hospitalizados y 50 mil pesos para familiares de fallecidos. Un primer bloque de 68 ayudas fue repartido entre familias capitalinas y mexiquenses.
La lista de nombres de quienes perdieron la vida sigue marcando la magnitud del dolor:
- Antillón Chávez Armando
- Barragán Ramírez Ana Daniela
- Bonilla Sánchez Juan Carlos
- Cano Rodríguez Miguel
- Carrillo Reyes Irving Uriel
- Contreras Salinas Carlos Iván
- Cortez Cisneros Óscar Rubén Uriel
- García Morales Eduardo Noé
- Hernández Méndez José Gabriel
- Hernández Betancourt Juan Antonio
- Islas Flores Jorge
- Matías Teodoro Alicia
- Sánchez Blas Juan Carlos
- Gilberto Arón
- Tovar García Jesús Joel
- Santiago Álvarez Edgar
- García Escorsa Omar Alejandro
- Gutiérrez Espinoza Oswaldo
Hasta llegar a Fernando Soto Munguía, el hombre que conducía la pipa y que ahora también forma parte de las víctimas.
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