Una de las propuestas de Andrés Manuel López Obrador, desde el destape de los presidenciables en 2017, fue evitar la continuación de las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, después de esto en días pasados, Morena denunció la posible privatización de la obra y sus altos costos y riesgos por lo que el candidato de izquierda señaló la poca transparencia de los contratos y habló de su revisión y reiteró su poca viabilidad, luego de poner el tema en debate nacional, ahora el PAN también se ha unido a su propuesta y exige revisar contratos.
La bancada del PAN en el Senado este domingo, exigió que los contratos para la construcción del NAIM sean sometidos a revisión, lo anterior lo dio a conocer Fernando Herrera, coordinador de los panistas, quien consideró que “es necesario garantizar el manejo transparente de los grandes proyectos de esta Administración, como es el caso de la terminal aérea”.
“La obra pública federal debe ser sometida a una exhaustiva revisión ante las dudas generadas sobre el manejo transparente de grandes proyectos de la presente administración como el nuevo aeropuerto capitalino”, expresó.
El pasado viernes el candidato presidencial del PAN, Ricardo Anaya, también se pronunció a favor de que se realice una revisión a los contratos firmados por este Gobierno federal, “con la finalidad de garantizar que no existan irregularidades en los mismos”.
Sin embargo, Andrés Manuel López Obrador, habría ido más allá y propuso a los constructores de la iniciativa privada establecer una mesa de trabajo con ese objetivo.
Los panistas en la Cámara alta consideraron que “además de las contrataciones para el Nuevo aeropuerto deben revisarse otros casos como Odebrecht, el paso exprés de Cuernavaca y la llamada ‘estafa maestra’”.
El legislador recordó que “la bancada panista ha insistido en la aprobación de la Ley de Contrataciones Públicas, para poder erradicar la corrupción que prevalece en ese sector y establecer mecanismos de transparencia y rendición de cuentas que anulen los espacios de discrecionalidad y opacidad”.
Sin embargo, acusó al PRI de obstruir la aprobación de esta nueva herramienta legislativa, de acuerdo con Reforma.
“La extendida corrupción en la contratación pública explica por qué iniciativas para erradicar ese flagelo, como la nueva legislación en materia de obras públicas, han sido frenadas en el congreso por el PRI”, dijo.
