Este martes, la bancada del PRI en el Senado presentó un punto de acuerdo para pedir a la Secretaría de la Función Pública, dé inicio a una “investigación integral sobre obras realizadas durante el gobierno del panista Rafael Moreno Valle, en donde se presume que hubo irregularidades”, señalaron.
En el documento se hace referencia a la construcción de la ciclopista y el puente vial del bulevar Hermanos Serdán, el Centro de Convenciones de la Ciudad Modelo Audi, la pavimentación del bulevar del Niño Poblano y el Museo de la Evolución de Tehuacán.
Ahí mismo, los priistas recuerdan que “la Auditoría Superior de la Federación (ASF) reportó irregularidades en esas obras, entre las que destacan subejercicios, mala calidad en los trabajos, recursos no ejercidos y utilización de materiales de dudosa calidad”.
Además, dan cuenta que dichos trabajos fueron subsidiados por el Fondo Metropolitano para el Fortalecimiento de la Infraestructura Estatal y Regional, y también por el Programa de Fortalecimiento Financiero, con un monto total de 5 mil 248 millones pesos durante el 2016.
También señalaron la construcción de la ciclovía y la remodelación del distribuidor vial Bulevar Hermanos Serdán, sobre este punto los senadores priistas indican que “la administración morenovallista gastó más de 266.7 millones de pesos”.
“Debido a la utilización de materiales de dudosa calidad y trabajos que no cumplen con los estándares de calidad, a menos de un año de su apertura, presenta guarniciones incompletas, falta de señalización, varillas expuestas y barandales oxidados que en su conjunto ponen en peligro la vida e integridad física de los usuarios”, acusaron.
Pusieron otro ejemplo más y este fue el caso de la repavimentación del bulevar del Niño Poblano, en donde se ejercieron 131.3 millones de pesos, provenientes del Fondo para el Fortalecimiento de la Infraestructura Estatal y Municipal.
La fracción priista alerta que esta vialidad sólo mide 1.8 kilómetros, es decir, “que cada kilómetro costó más de 65 millones de pesos para su pavimentación”.
“En estos trabajos no se cumplieron los tiempos de ejecución pactados, ya que estaban previstos para que concluyeran en cuatro meses, a pesar de ello, no fue hasta seis meses después que fueron inaugurados por el entonces gobernador Rafael Moreno Valle”, se advierte en el escrito.
