- Uno de los tanqueros, el superpetrolero M Sophia, fue interceptado y requisado por autoridades estadounidenses en alta mar cuando regresaba hacia Venezuela, mientras que otro, el Aframax Olina, fue detenido brevemente y devuelto al país sudamericano tras intervención de PDVSA.
Una serie de acontecimientos recientes en el sector petrolero de Venezuela ha puesto de manifiesto las limitaciones de la política de Estados Unidos para frenar el flujo de hidrocarburos venezolanos, en un momento de tensiones diplomáticas y energéticas en América Latina. Al menos cuatro tanqueros que zarparon en “modo oculto” —con sus sistemas de geolocalización apagados para evadir vigilancia— han regresado a aguas venezolanas tras intentar salir bajo el impacto del bloqueo impuesto por el Gobierno estadounidense, informó la empresa estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) y el servicio de monitoreo TankerTrackers.com.
Los buques, la mayoría cargados con crudo, partieron a principios de enero en lo que fuentes señalan como una maniobra para sortear las restricciones marítimas ordenadas por Washington desde diciembre de 2025, cuando la administración estadounidense impuso una embargo petrolero al país sudamericano como medida para reducir sus exportaciones a mínimos históricos.
Uno de los tanqueros, el superpetrolero M Sophia, fue interceptado y requisado por autoridades estadounidenses en alta mar cuando regresaba hacia Venezuela, mientras que otro, el Aframax Olina, fue detenido brevemente y devuelto al país sudamericano tras intervención de PDVSA. Los demás navíos avistados, como Merope, Min Hang y Thalia III, se encuentran nuevamente en aguas venezolanas según imágenes satelitales.
En paralelo, la firma comercial Vitol prepara el primer cargamento de nafta —un diluyente esencial para la producción de crudo pesado— desde Estados Unidos hacia Venezuela bajo un reciente acuerdo de suministro, lo que representa un giro en la dinámica comercial entre ambos países tras meses de bloqueos. El embarque de alrededor de 460 000 barriles desde Houston busca facilitar la revitalización de la industria petrolera venezolana al permitir que el crudo extrapesado pueda transportarse y procesarse con mayor eficiencia.
Estas operaciones ocurren en medio de negociaciones para reactivar exportaciones de hasta 50 millones de barriles de petróleo venezolano hacia mercados internacionales, incluidas discusiones con empresas como Vitol y Trafigura para participar en logística y comercialización bajo supervisión estadounidense.
El retorno de los tanqueros y el nuevo suministro de diluyente ponen de relieve la complejidad de las medidas coercitivas promovidas por Washington, que enfrentan desafíos prácticos en la aplicación de bloqueos marítimos y en la gestión de mercados energéticos globales en constante cambio.
