“Si insisten en hacer el Aeropuerto en el Lago de Texcoco, lo único que pediríamos es que no se utilizara dinero del presupuesto público” expresó por lo que dijo estar dispuesto a lanzar una convocatoria y licitarlo.
El político tabasqueño, dijo que se puede resolver el problema de saturación de las terminales actuales con menos dinero en el Aeropuerto militar de Santa Lucía.
“Puede ser una alternativa porque es un proyecto viable, un proyecto rentable que genera su propia fuente de pago y, por lo tanto, sí es un proyecto que se puede gestionar”
De esta forma Patiño, detalló que una parte del financiamiento del Aeropuerto proviene del sector privado y otra parte del público. De forma que una vez que inicie operaciones, será sustentable pues la Tarifa de Us Aeroportuario (TUA) se mantendrá tanto en éste como en el actual aeropuerto internacional de la capital.
De concesionarse el NAIM, el rendimiento sobre el capital invertido sería para el concesionario, aunque dijo que es vital contar con un operador profesional para el desarrollo del proyecto.
