(26 de febrero del 2014).- Diputados por el Partido Acción Nacional (PAN) en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) denunciaron penal y administrativamente a Enrique Horcasitas Manjarrez, director de Proyecto Metro, ante la “posible malversación de fondos” por 744 millones de pesos durante la construcción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo.
El legislador local Héctor Saúl Téllez explicó que los pagos hechos por el Convenio de Reconocimiento de Adeudo se realizaron de manera ilegal “pues se realizaron en contravención a lo previsto en la Ley de Obras públicas del Distrito Federal”.
Asimismo, recordó que durante el 2011, un año antes de que culminara la obra, se suscribieron tres convenios por obras fuera del proyecto y contrato original de la Línea 12, con los cuales se sumó la cantidad de 744 millones 518 mil pesos extras.
El legislador del Grupo Parlamentario del PAN en la ALDF subrayó que la denominación de Convenios de Reconocimiento de Adeudos se fundamentó indebidamente en el Código Civil para el Distrito Federal, siendo que no es la ley de materia y no era posible su supletoriedad.
“Al evadir aplicar la ley, se afecta el interés social, pues es una obligación de los servidores públicos que participen en las contrataciones públicas aplicar dichas normatividades para dotar de seguridad jurídica, eficacia, eficiencia, transparencia y honradez a las contrataciones que realiza el Estado”.
Por otra parte, denunció que se “reconoció un adeudo de 744 millones de pesos sin que se tuviera la certeza en la procedencia de los pagos, violando lo dispuesto en el artículo ya antes mencionado”.
Por último, Téllez dio a conocer el Punto de Acuerdo suscrito por su fracción parlamentaria, sobre las fallas y desperfectos que actualmente sufre la Línea 12 del Metro, en el cual destacan dos puntos:
La falta de confianza en que el Sistema de Transporte Colectivo pueda dar seguridad a los usuarios de este nueva línea, del que Horcasitas Manjarrez se deslindó, y el “Informe de Afectaciones a la Operación y Seguridad de la Línea 12”, que no se ha hecho público, en donde se señala el riesgo y el peligro que corren sus usuarios.
