Ante el alarmante incremento de muertes por hechos de tránsito en la entidad, diputados locales de la bancada de Morena presentaron una iniciativa ante el Congreso del Estado radores del transporte público y escolar qupara endurecer las sanciones penales contra opee resulten responsables de accidentes con víctimas fatales.
La propuesta busca reformar el Código Penal del Estado para que el homicidio culposo, bajo ciertas condiciones de negligencia en este sector, sea considerado un delito con penas severas, alcanzando hasta las dos décadas de prisión.
El proyecto de ley busca establecer un marco de responsabilidad especial para quienes tienen en sus manos la vida de múltiples ciudadanos diariamente. Las penas propuestas se dividen de la siguiente manera:
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Hasta 15 años de prisión cuando, a consecuencia de omisiones o falta al deber de cuidado, se prive de la vida a una persona.
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Hasta 20 años de prisión cuando las víctimas fatales sean dos o más personas.
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Agravante adicional: se añadirá una cuarta parte de la pena si, además de los fallecidos, resultan personas lesionadas en el incidente.
“Los accidentes de tránsito, incluyendo aquellos que involucran transporte público, se encuentran entre las principales causas de muerte, por lo que es importante que se tomen medidas para prevenir accidentes y garantizar la seguridad de los pasajeros”, refirió el diputado Aldo Meza Hernández durante la exposición de motivos.
Contexto crítico: aumentan muertes viales en el estado
La iniciativa surge como respuesta a las preocupantes estadísticas de la Secretaría de Salud de Hidalgo, que revelan un deterioro en la seguridad vial de la entidad.
Tan solo en el 2024, Hidalgo registro 255 muertes por accidentes de tránsito, cifra que reflejó un incremento del 13.8 por ciento comparado con el 2023, según datos proporcionados por la Secretaría de Salud de Hidalgo, siendo el exceso de velocidad la causa más común.
Las zonas con mayor incidencia de accidentes que involucran a unidades como autobuses y combis son Pachuca y municipios metropolitanos; la región de Tulancingo; Tizayuca y región Tula-Tepeji.
La reforma pretende que el homicidio calificado imputable al personal del transporte público de pasajeros y escolar no sea visto como un simple accidente, sino como una falta grave al deber de cuidado. Con ello, los legisladores esperan incentivar una mayor prudencia al volante y reducir los índices de mortalidad en las carreteras y zonas urbanas de Hidalgo.
El proyecto será turnado a las comisiones correspondientes para su análisis y dictaminación antes de ser votado en el pleno.
