Por: Enrique Legorreta
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Con la puesta en marcha del aumento a la tarifa del transporte público en el Distrito Federal, autoridades capitalinas y representantes de los transportistas llevaron a cabo la firma de un acuerdo en conjunto con el que, a través de 10 puntos, se plantea mejorar el servicio que se ofrece actualmente.
El evento estuvo a cargo del secretario de Gobierno del GDF, Héctor Serrano, quien acompañado del secretario de Transportes y Vialidades, Rufino León Tovar y de los representante de los concesionados del transporte quienes, definieron la estrategia que ejecutarán.
Héctor Serrano señaló que los “empresarios del transporte” que prestan el servicio, su trabajo no tienen comparación con lo que se realiza en otros lados, sin embargo, el esfuerzo que están empleando con esta nueva tarifa es significativo.
Los transportistas señalaron que, a pesar de que este aumento es benéfico, no es suficiente, debido a la constante alza en la herramienta fundamental de su empleo –la gasolina y el diesel– además de que la tarifa del transporte público tiene un retraso del 154% en 20 años.
No más contaminación visual y auditiva en el transporte
Dentro de los puntos que convinieron las partes están los relacionados al respeto a la individualidad de los usuarios, ya que a partir de la coordinación y verificaciones a las rutas, se aplicarán multas a quien no respete el principio de la normatividad que marca la ley.
Ante esto, los transportistas señalaron que habrá un avance en la calidad de las unidades y servicio a más tardar a medio año del 2014.
Los diez puntos que enfoca este acuerdo son:
-Crear una estrategia para realizar el descenso de los usuarios de cada ruta
-Unidades que cuenten con condiciones de seguridad aceptables
-Ahorrar un 20 por ciento de la tarifa a partir de la apertura de un fideicomiso
-Tener toda la documentación necesaria en regla
-Disminuir accesorios en las unidades que no permitan la libre visión además de los niveles de ruido dentro de las mismas
-No más acompañantes
-Comprobar que los choferes tengan mínimo 23 años para maniobrar el microbús
-La creación de un comité de vigilancia para los distintos conductores
-Que los mismos concesionarios sean los que permitan dar parte de a la sanción en caso de haber infligido un la ley en caso de un accidente
-De no ser cumplidas las anteriores, se harán creadores a sanciones, dentro de la que destaca, el retiro a la concesión del servicio
Con esta determinación se espera que las revisiones cumplan su cometido y que los mismos transportistas apliquen los lineamientos que marca el gobierno local para la calidad de servicio que exige la ciudadanía.
En la reunión no se contó con la presencia de otras rutas que tiene en sus arcas más de 10 mil unidades, como lo son la ruta 1, 3, 4 y 18, respectivamente, sin embargo, Héctor Serrano puntualizó que todos los transportistas tendrán que aplicar estos lineamientos sin distinción alguna.
