La salida al mercado de los neumáticos que tienen solamente componentes naturales y ninguno de ellos es derivado de hidrocarburos, podría convertirse en la gran revolución ambiental a cargo de las automotrices japonesas, que apuntan a instalarlos en todas las futuras líneas de producción nipona.
Las cubiertas de corte ambientalista neto, están fabricadas de caucho natural –como lo fueron sus primeras antecesoras en el mundo- pero desarrolladas a partir de plantas de cultivo y de silicio.
Sumitomo Rubber, se llama la compañía ubicada en el centro de Japón –en Kobe- que saca a la venta la novedad bautizada “Enersave 100” un modelo que garantiza la total “naturalidad” de sus componentes.
Hasta el momento en la escala internacional los componentes de las “cubiertas” son en promedio un 60% derivados de hidrocarburos, y otros productos sintéticos: algunos modelos de neumáticos con origen chino superan inclusive ese porcentaje.
Los nuevos neumáticos duran además un 20% más que los comunes
Sumitomo Rubber está además garantizando que la goma de caucho de sus neumáticos durará hasta un 20% que lo comprometido por otras marcas. Sin embargo la razón no está en los componentes de las ruedas, sino en los diseños de la huella de la cubierta, que los ingenieros japoneses han logrado venza con menor dificultad tanto los escollos del terreno, como optimizan la resistencia a la abrasión en las rutas.
Las nuevas cubiertas saldrán al mercado a un precio equivalente a los US$180 aproximadamente, y esperan poder colocar en su primer año en el mercado unas cinco mil, aunque ello dependerá de la aceptación de los automovilistas.
Sumitomo lidera ahora el mercado mundial de cubiertas “ecológicas”, pero se estima que algunos gigantes como Continental o Goodyear, podrían llegar ya el año próximo al mercado con versiones similares, apostando a la reducción del consumo del petróleo a nivel mundial.
