La mañana de este martes, en la Mañanera del Pueblo celebrada en el Salón Tesorería de Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio el banderazo de salida a la construcción del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo, una obra largamente esperada en el norte del país.
“Hoy inicia la construcción del tren en el norte”, celebró la mandataria, al destacar que el proyecto no solo es de movilidad, sino de integración regional.
Primer tramo: 100 kilómetros en Nuevo León
El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, explicó que el arranque de las obras corresponde al tramo Unión San Javier–Arroyo El Sauz, en Nuevo León, con un frente inicial de 100 kilómetros.
De manera remota, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, añadió:
“Estamos dando cumplimiento al compromiso de la construcción del tren del norte que viene desde Ciudad de México hasta Nuevo Laredo, son 1,200 kilómetros, y hoy estamos dando banderazo al tramo que va de Saltillo a Nuevo Laredo, que son 396 km”.
Tren rápido, moderno y con estaciones clave
El proyecto contempla la construcción de vías dedicadas, lo que significa que el tren tendrá su propio trazo ferroviario, independiente del transporte de carga. Alcanzará velocidades de 160 a 200 km/h, con estaciones principales y secundarias para atender tanto a grandes ciudades como a comunidades intermedias.
Empleo, derrama y entusiasmo en la región
El gobernador de Nuevo León, Samuel García, celebró el inicio de las obras y aseguró que la población del estado respalda el proyecto:
“El tren nos da mucho entusiasmo, es un tren que se había esperado por mucho tiempo… cuente con todo el apoyo de la gente de Nuevo León. Este proyecto va a traer muchísimo empleo, muchísima derrama, vamos a estar trabajando en conjunto”.
Una ruta estratégica
El tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo será un eje fundamental de conexión entre el centro y la frontera norte de México, al formar parte del gran corredor de Ciudad de México a Nuevo Laredo, cuya extensión total será de 1,200 kilómetros.
Con el banderazo de hoy, el norte del país comienza a escribir un nuevo capítulo en materia ferroviaria: una obra que promete desarrollo, movilidad y un futuro sobre rieles.
